# Oi2020 Ιστορικό

Με Regina Ciardiello15 Οκτωβρίου 2019

Το 2009, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει την παροχή εξοπλισμού ανίχνευσης υποβρύχιων υδραυλικών εγκαταστάσεων πρόσφατα ανεπτυγμένη στις αρχές του Καναδά για να βοηθήσει στην αναζήτηση και ανάκτηση της πτήσης Swissair Flight 111 κοντά στο Halifax της Νέας Σκοτίας του Καναδά. Ο εξοπλισμός, γνωστός ως Sonar Aperture Sonar και το σύστημα αναγνώρισης ηλεκτρο-οπτικών λέιζερ, χρησιμοποιήθηκαν και οι δύο για να παράσχουν λεπτομερείς εικόνες του δαπέδου του ωκεανού και θα χρησιμοποιηθούν για τη χαρτογράφηση του πεδίου των συντριμμιών. Αυτά τα συστήματα είναι μέρος μιας σουίτας εξοπλισμού, ο αμερικανικός ναυτικός σταθμός Coastal Systems, Panama City, Fla., Έχει αναπτυχθεί για να κυνηγάει υποβρύχια ορυχεία.
"Αυτή είναι η τελευταία λέξη της τεχνολογίας στα συστήματα λέιζερ ηλεκτρο-οπτικής", σύμφωνα με τον υπεύθυνο προγράμματος του προγράμματος, κ. Spence Whitten, Γραφείο Ναυτικών Ερευνών στην Ουάσιγκτον DC "Το σύστημα βρίσκεται στην φάση έρευνας και ανάπτυξης. αναζητώντας την καλύτερη δυνατή ανάλυση που διαθέτουμε σήμερα για τον εντοπισμό υποβρύχιων αντικειμένων. "
Το σόναρ συνθετικού ανοίγματος είναι ένα μοντέλο διπλής συχνότητας. Η λειτουργία υψηλής συχνότητας μπορεί να κάνει διάκριση ανάμεσα σε βαρέλι και ελαστικό αυτοκινήτου, ενώ ο τρόπος χαμηλής συχνότητας επιτρέπει στο σόναρ να ανιχνεύει αντικείμενα ακριβώς κάτω από την επιφάνεια του ωκεάνιου δαπέδου. Ο σόναρ σάρωσης γραμμής λέιζερ χρησιμοποιεί ένα λέιζερ για να φωτίζει τον στόχο και να "τραβήξει μια φωτογραφία" με τον ίδιο τρόπο που μια φωτογραφική μηχανή χρησιμοποιεί ένα φλας. Η στενή δέσμη του επιτρέπει την απόκτηση εικόνων από τρεις έως τέσσερις φορές μεγαλύτερες από τις συμβατικές απεικονίσεις.
Cmdr. Whitten και 16 επιστήμονες και μηχανικοί από τον Σταθμό Παράκτιων Συστημάτων του Πολεμικού Ναυτικού που συνοδεύει και χειρίζεται τον εξοπλισμό όταν φθάνει στον Καναδά. Το σύστημα αποτελείται από περισσότερα από 54.000 λίβρες. των εργαλείων και απαιτεί δύο C-17 της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ να τη μεταφέρουν και το συνοδευτικό προσωπικό στο Χάλιφαξ.
Ο Marine Technology Reporter έχει ανατεθεί να δημοσιεύσει την επίσημη "Oceanology International 50th Anniversary Edition" η οποία θα διανέμεται με την έκδοση MARCH 2020 του MTR. Για πληροφορίες σχετικά με τη διαφήμιση σε αυτή την έκδοση, επικοινωνήστε με τον Rob Howard @ [email protected], t: +1 561-732-4368; ή Mike Kozlowski @ [email protected], + 1-561-733-2477.
Κατηγορίες: Ιστορία, Ιστορία, ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ, Τοπογράφοι, Υποβρύχια αποταμίευση