Η σύνδεση παροπλισμού, σύνδεση θαλάσσιου περιβάλλοντος

Ένα κοινό ποντίκι, το Molva molva, κολυμπά ανάμεσα σε ένα σχεδόν κοραλλιογενές βιότοπο που δημιουργείται από υποδομές πετρελαίου και φυσικού αερίου. Εικόνα από την Insite.

Οι προσομοιώσεις που διεξάγονται από το έργο INSITE Phase 1 "ANChor" δείχνουν τις ωκεάνιες οδοί που προστατεύουν τα κοράλλια της Lophelia pertusa από το Thistle A και μπορούν να ακολουθήσουν οι πλατφόρμες Murchison (που τώρα αποκλείονται), συμπεριλαμβανομένων μερικών από τις οποίες καταλήγουν στη θαλάσσια προστατευόμενη περιοχή Aktivneset της Νορβηγίας. Εικόνα από το έργο ANShor INSITE Phase 1.

Previous Next

Η ανταλλαγή δεδομένων και η καλύτερη κατανόηση του τρόπου αλληλεπίδρασης της θαλάσσιας ζωής με τις δομές που κατασκευάζονται από τον άνθρωπο είναι ο στόχος για την επόμενη φάση του προγράμματος Insite.

Τι να κάνει με τις υπεράκτιες κατασκευές είναι ένα κολλητικό πρόβλημα για τις εταιρείες πετρελαίου, τις ρυθμιστικές αρχές και τους φορείς χάραξης πολιτικής, καθώς πολλές δομές αρχίζουν να παύουν την παραγωγή στη Βόρεια Θάλασσα, όπου κάποιες περιοχές παράγουν πετρέλαιο και φυσικό αέριο από τις αρχές της δεκαετίας του 1970.

Οι κανονισμοί, στους οποίους περιλαμβάνεται η σύμβαση OSPAR (Σύμβαση του Όσλο του Παρισιού), αναφέρει ότι ένας καθαρός βυθός πρέπει να μείνει πίσω, μόλις παύσει η παραγωγή, με ορισμένες εξαιρέσεις (πλατφόρμες ηλικίας και βάρους). Ωστόσο, ορισμένοι υποστήριξαν ότι πρέπει να μείνουν περισσότερα. Εντούτοις, ελάχιστες πληροφορίες ήταν διαθέσιμες για να βασιστούν οι αποφάσεις αυτές, οι οποίες επιβάρυναν το δημόσιο χρήμα (ο παροπλισμός αντιμετωπίζεται ως λειτουργικό κόστος στο Ηνωμένο Βασίλειο και ως εκ τούτου υπόκειται σε φορολογικές ελαφρύνσεις) και μπορεί να έχει αντίκτυπο στο περιβάλλον (αρνητικά ή θετικά, διευκολύνουν την αύξηση της θαλάσσιας ζωής).

Ένα πρόγραμμα που θα βοηθήσει να καταλάβουμε πώς οι θαλάσσιες πλατφόρμες και οι δομές επηρεάζουν τη θαλάσσια ζωή στη Βόρεια Θάλασσα - και επομένως να λαμβάνουν πιο ενημερωμένες αποφάσεις σχετικά με το τι πρέπει να κάνουν μαζί τους στο τέλος της ωφέλιμης ζωής τους - προχωράει μερικές από τις ερωτήσεις.

Το Πρόγραμμα Insite (διαρκής για την επίδραση ανθρωπογενών δομών στο οικοσύστημα) ξεκίνησε αρχικά από το 2015-2017. Τώρα, ξεκίνησε μια δεύτερη, πενταετής φάση, χάρη στη χρηματοδότηση ύψους £ 7,6 εκατομμυρίων. 5 εκατομμύρια λίρες από το Συμβούλιο Έρευνας Φυσικού Περιβάλλοντος του Ηνωμένου Βασιλείου, 2 εκατομμύρια λίρες στερλίνες από τη βιομηχανία ανοικτής θάλασσας και 600.000 λίρες στερλίνες από το Κέντρο Περιβάλλοντος, Αλιείας και Επιστήμης Υδατοκαλλιέργειας.

Πολλά είδη ψαριών, συμπεριλαμβανομένης της κοινής μουρούνας, Molva molva, χρησιμοποιούν την υποδομή πετρελαίου και φυσικού αερίου για να κυνηγήσουν, να κτηνοτροφία και να καταφύγουν. Εικόνα από την Insite.

Ο Richard Heard, διευθυντής του προγράμματος Insite, δήλωσε στο συνέδριο για τον παροπλισμό πετρελαιοφόρων στο St Andrews, στα τέλη του 2018: «Πρόκειται για την παροχή επιστήμης σε όλους τους ενδιαφερόμενους να προσπαθήσουν να καταλάβουν τι συμβαίνει στο οικοσύστημα, ώστε να ενημερωθούμε και να βελτιώσουμε αποφάσεις. "
Σημαντικά ευρήματα της εργασίας της πρώτης φάσης, στην οποία συμμετείχαν 16 επιστημονικά ινστιτούτα σε όλη την Ευρώπη και οκτώ χορηγοί μεγάλου πετρελαίου, περιείχαν την ανακάλυψη ότι το προστατευόμενο κοράλλι κρύου νερού Lophelia pertusa στις εγκαταστάσεις της βόρειας Βόρειας Θάλασσας (κυρίως το Thistle A του Murchison) θα μπορούσαν ενδεχομένως να προμηθεύουν προνύμφες που μετακινούνται από αυτές τις δομές σε φυσικά κοραλλικά οικοσυστήματα εκτός Νορβηγίας. Συγκεκριμένα, οι δύο αυτές δομές φαίνονται ικανές να προμηθεύσουν την προστατευόμενη θαλάσσια περιοχή Aktivneset, η οποία είχε υποστεί σοβαρές ζημίες από την ιστορική αλιευτική δραστηριότητα και η οποία τώρα αρχίζει να ανακάμπτει. Θα μπορούσε να οφείλεται στο ότι οι προνύμφες των κοραλλιών παρασύρονται από πλατφόρμες της Βόρειας Θάλασσας.

Η φάση 1 του προγράμματος εξέτασε τη σύνθεση και τη βιοποικιλότητα της θαλάσσιας ζωής, από πλαγκτόν σε θηλαστικά. Αυτό περιλάμβανε την εξέταση των επιπέδων πλαγκτόν και της διανομής πριν ξεκινήσει η εξερεύνηση πετρελαίου μέχρι σήμερα. Εξετάστηκε η συνδεσιμότητα και οι επιπτώσεις του ύφαλου και στοχεύουν στο να είναι σε θέση να μοντελοποιήσουν τα οικοσυστήματα για να προβλέψουν την επίδραση των τεχνητών κατασκευών.

Ενώ η φάση 1 συνέβαλε στην πρόοδο της κατανόησης των επιπτώσεων και της συνδεσιμότητας των ανθρωπογενών δομών στο οικοσύστημα της Βόρειας Θάλασσας, απαιτούνται κάποιες επιπτώσεις στο έδαφος, λέει ο Heard, και χρειάζονται περισσότερα δεδομένα σε ολόκληρη τη λεκάνη.

Το έργο της Φάσης 2 ελπίζει να αντιμετωπίσει ορισμένες από αυτές τις ανησυχίες. Οι κύριοι στόχοι του είναι να κατανοήσουν το ρόλο των ανθρωπογενών δομών ως διασυνδεδεμένου δικτύου σκληρού υποστρώματος στη Βόρεια Θάλασσα, δύο, να κατανοήσουν τον ρόλο των ανθρωπογενών δομών ως τεχνητών υφάλων και, τρεις, να παρέχουν οικολογική παρακολούθηση και την αξιολόγηση των τεχνητών κατασκευών ως ολόκληρων συστημάτων στο οικοσύστημα της Βόρειας Θάλασσας.

Η Heard αναφέρει ότι αυτό το έργο θα χωριστεί σε τρία θέματα: μια πρωτοβουλία δεδομένων, ένα επιστημονικό πρόγραμμα και ένα τεχνολογικό πρόγραμμα. Μια κλήση θα διαρκέσει φέτος για επιστημονικά έργα. Η πρωτοβουλία δεδομένων βασίζεται στη στήριξη της βιομηχανίας και αποσκοπεί στη συγκέντρωση και επεξεργασία δεδομένων, στην ανάπτυξη πρωτοκόλλων, στη συλλογή και επεξεργασία νέων δεδομένων και στην ανάπτυξη προϊόντων πρόσβασης στα δεδομένα, π.χ. μια πύλη. "Πρέπει να καταλάβουμε ποια δεδομένα υπάρχουν εκεί έξω. Είναι σχετικό με την επιστήμη; Πώς μπορούμε να το πάρουμε από τους φορείς εκμετάλλευσης; "λέει ο Heard.

Η Heard ελπίζει ότι η βιομηχανία θα βοηθήσει με την παροχή δεδομένων, αλλά και πρόσβαση σε εγκαταστάσεις συλλογής δεδομένων, δηλαδή έρευνες θαλάσσιας ζωής, δειγματοληψία και παρακολούθηση, πρόσβαση σε σκάφη έρευνας και ROV για παρακολούθηση και ανάπτυξη και συλλογή εργαλείων συλλογής δεδομένων.

Το τεχνολογικό πρόγραμμα θα αναζητήσει συστήματα χαμηλού κόστους απόκτησης δεδομένων και άλλες τεχνολογίες για την ενίσχυση της πρωτοβουλίας για τα δεδομένα.

Ο Richard Heard, διευθυντής του προγράμματος Insite, δήλωσε στο συνέδριο για τον παροπλισμό πετρελαιοφόρων στο St Andrews, στα τέλη του 2018: «Πρόκειται για την παροχή επιστήμης σε όλους τους ενδιαφερόμενους να προσπαθήσουν να καταλάβουν τι συμβαίνει στο οικοσύστημα, ώστε να ενημερωθούμε και να βελτιώσουμε αποφάσεις. "