Σύστημα παρακολούθησης AUV Δοκιμασμένο σε Loch Ness

(Φωτογραφία: ASV Global)

Ένα συνεργατικό ερευνητικό πρόγραμμα με την ονομασία Autonomous Surface and Sub-Survey Survey System (ASSSS) στοχεύει στην παράδοση ενός ολοκληρωμένου συστήματος για την παροχή μέσων διεξαγωγής θαλάσσιων ερευνών χαμηλού κόστους, με βάση το πλήρες νερό, με τη χρήση πολλαπλών μη επανδρωμένων συστημάτων. Το έργο, μέρος που χρηματοδοτείται από την Innovate UK, ευελπιστεί να ενθαρρύνει την ευρύτερη υιοθέτηση μη επανδρωμένων συστημάτων.

Το έργο είναι υπό την καθοδήγηση ενός βρετανικού κατασκευαστή μη επανδρωμένων και αυτόνομων θαλάσσιων συστημάτων, της ASV Global. Συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των αυτόνομων υποβρύχιων οχημάτων (AUV) και των αυτόνομων επιφανειακών οχημάτων (ASVs) σε περαιτέρω ευκαιρίες συλλογής δεδομένων. Το ASV ακολουθεί το AUV για να παρέχει ενημερώσεις θέσης για να βελτιώσει τη νεκρή αναμέτρηση, ενώ το AUV παρέχει ενημερώσεις κατάστασης και βασικές πληροφορίες έρευνας πίσω στο ASV προς μετάδοση στην ακτή.

Η ομάδα του έργου με την εταιρεία λογισμικού SeeByte. προμηθευτής υποβρύχιων ακουστικών, αδρανειακών, οπτικών και sonar τεχνολογίας Sonardyne? και το Ινστιτούτο Έρευνας και Τεχνολογίας της Θαλάσσιας Επιστήμης και Τεχνολογίας Εθνικό Κέντρο Ωκεανογραφίας (NOC) διεξάγουν δοκιμές στο Loch Ness στα Σκωτικά Χάιλαντ αυτή την εβδομάδα (14 Μαΐου 2018).

Ο τελευταίος κύκλος δοκιμών βασίζεται στην ικανότητα που παρουσιάστηκε σε δύο προηγούμενες δοκιμές το 2017.

Η αρχική δοκιμή τον Μάιο του 2017 είδε το C-Worker 5 ASV να επικοινωνεί με επιτυχία και να παρακολουθεί την ALR σε διάστημα έξι ημερών. Η Sonardyne παρείχε μια ολοκληρωμένη σουίτα τεχνολογίας υποβρύχιων θέσεων, επικοινωνιών και απεικόνισης για το AUV Autosub Long Range (ALR) που αναπτύχθηκε από την NOC.

Οι δοκιμές τον Σεπτέμβριο του 2017 πραγματοποιήθηκαν στο Πλύμουθ για 13 ημέρες και περιλάμβαναν νυχτερινές επιχειρήσεις. Αυτές οι δοκιμές επικεντρώθηκαν στη συλλογή δεδομένων σάρωσης σε επίπεδο ηλιοστάτη για χαρτογράφηση θαλάσσιου δαπέδου χρησιμοποιώντας το ALR και τη μετάδοση αποσπασμάτων σε πραγματικό χρόνο των δεδομένων που περιέχουν ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά πίσω στο ASV χρησιμοποιώντας το υποβρύχιο σύστημα οπτικών επικοινωνιών BlueComm 200.

Οι συμπεριφορές παρακολούθησης και αναζήτησης που εκτελούνται από το C-Worker 5 θα μπορούσαν να ρυθμιστούν ώστε να ακολουθούν τον στόχο σε μια μετατόπιση του μαθήματος και μπορούν επίσης να διαμορφωθούν ώστε να ανταποκρίνονται σε διαφορετικές πηγές-στόχους, όπως ένα αυτόματο σύστημα αναγνώρισης (AIS) αυτό το σύνολο δοκιμών.

Άλλες επιτυχίες κατά τη διάρκεια αυτής της επίδειξης περιλάμβαναν την εκκίνηση και την ανάκτηση του ASV και AUV από ένα υδραυλικό γερανό 6T SWL στο MTS Terramare, ένα σκάφος προσγείωσης που είχε μετατραπεί σε 26 μέτρα. Αυτό βοήθησε να αποδειχθεί η εφαρμογή και η ικανότητα του συστήματος ASSSS για μικρότερες εργασίες έρευνας.

Σύμφωνα με την ASV Global, ο κύριος στόχος αυτού του έργου είναι να επιταχύνει την ευρύτερη υιοθέτηση μη επανδρωμένων συστημάτων και να επιτρέψει μακροπρόθεσμες, χαμηλού κόστους μελέτες επιτήρησης και παρακολούθησης για υπεράκτιες εφαρμογές ενέργειας, έρευνα για εξόρυξη βαθέων υδάτων και παρακολούθηση της δέσμευσης και αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα .

Θα υπάρξει επίσης επακόλουθη μείωση της ανάγκης να τοποθετηθούν οι άνθρωποι σε επικίνδυνα περιβάλλοντα και μεγαλύτερη αποδοχή των μη επανδρωμένων συστημάτων από τους φορείς εκμετάλλευσης και τις ρυθμιστικές αρχές, ανέφερε η εταιρεία, προσθέτοντας ότι η υιοθέτηση της τεχνολογίας είναι πιθανό να δημιουργήσει ευκαιρίες σε παρακείμενους τομείς της αγοράς και να διευκολύνει τον τομέα μεταφορά τεχνολογίας.