Χρησιμοποιώντας δεδομένα που συλλέγονται από υποβρύχια πύργους, εμπορικά πλοία, αλιευτικά σκάφη και ακόμη και εξερευνητές, ένα νέο επιστημονικό πρόγραμμα στοχεύει στο να χαρτογραφήσει τον ωκεανό μέχρι το 2030 και να λύσει ένα από τα μόνιμα μυστήρια του κόσμου.
Με 190 εκατομμύρια τετραγωνικά χιλιόμετρα (73 εκατομμύρια τετραγωνικά μίλια) νερού - ή περίπου το 93 τοις εκατό των ωκεανών του πλανήτη με βάθος πάνω από 200 μέτρα (650 πόδια) - που πρόκειται να χαρτογραφηθεί, η πρωτοβουλία είναι φιλόδοξη.
Ο Satinder Bindra, διευθυντής του έργου Seabed 2030, δήλωσε ότι η εργασία μπορεί να ολοκληρωθεί μέσα στην περίοδο και θα ρίξει φως σε όλα από τα κυματικά σχέδια τσουνάμι σε ρύπανση, αλιευτικές κινήσεις, ναυσιπλοΐα και άγνωστες ορυκτές αποθέσεις.
"Ξέρουμε περισσότερα για την επιφάνεια της Σελήνης και του Άρη από το δικό μας κατώφλι. Αυτό στον 21ο αιώνα είναι κάτι που προσπαθούμε να διορθώσουμε", δήλωσε ο Bindra στο Reuters.
"Για πολύ καιρό τώρα αντιμετωπίσαμε τους δικούς μας ωκεανούς ως ξεχασμένα σύνορα".
Το έργο είναι μια συνεργασία μεταξύ του φιλανθρωπικού Nippon Foundation της Ιαπωνίας και της GEBCO, μιας μη κερδοσκοπικής ένωσης εμπειρογνωμόνων που συμμετέχει ήδη στη χαρτογράφηση του ωκεάνιου δαπέδου. Η GEBCO λειτουργεί υπό τη Διεθνή Υδρογραφική Οργάνωση και την UNESCO, την πολιτιστική αντιπροσωπεία των Ηνωμένων Εθνών.
"Δεν μας οδηγεί το κέρδος, οδηγούμε την επιστήμη," είπε ο Bindra.
"Υπάρχει ομοφωνία στην επιστημονική κοινότητα και στην κοινότητα χαρτογράφησης ότι ένας χάρτης είναι απαραίτητος."
Παρόλα αυτά, η οικονομία των ωκεανών αναμένεται να συμβάλει άμεσα στη συνεισφορά 3 τρισεκατομμυρίων δολαρίων στην παγκόσμια οικονομία έως το 2030 από 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια το 2010, σύμφωνα με τον Οργανισμό Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης.
Η πρωτοβουλία έχει λάβει υποστήριξη από την ολλανδική ερευνητή ενέργειας Fugro , η οποία συμμετείχε στην αναζήτηση της πτήσης MH370 της Μαλαισίας , η οποία εξαφανίστηκε το 2014. Η Fugro έχει συνεισφέρει 65.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα δεδομένων.
Το Ocean Infinity, το οποίο έχει αναλάβει την αναζήτηση για MH370 , είναι μια άλλη εταιρεία που συμμετέχει στην πρωτοβουλία του 2030.
Ο Bindra δήλωσε ότι προσπαθούν επίσης να αξιοποιήσουν ερευνητικές αποστολές καθώς και εξερευνητές που αναζητούν βυθισμένα ναυάγια μαζί με δεδομένα που αποσύρονται από πλοία, αλιευτικά σκάφη και εμπορικές εταιρείες.
Το έργο, το οποίο εκτιμάται ότι κοστίζει 3 δισεκατομμύρια δολάρια, θα αφήσει τα ύδατα πιο κοντά στην ακτή των εθνικών ερευνητικών οργανισμών. Η αμερικανική Εθνική Ωκεανική και Ατμοσφαιρική Διοίκηση στηρίζει ξεχωριστά την πρωτοβουλία.
Ένα πιθανό πρόβλημα που θα μπορούσε να αντιμετωπίσει μια τέτοια διερευνητική έρευνα θα ήταν η αύξηση των γεωπολιτικών εντάσεων σε ευαίσθητα ύδατα σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Θάλασσας της Νότιας Κίνας, του Κόλπου του Άντεν και της Ερυθράς Θάλασσας.
"Με την ανοιχτή ανταλλαγή δεδομένων, ελπίζουμε επίσης ότι οι εθνικές υδρογραφικές οργανώσεις θα αρχίσουν να μοιράζονται τα δεδομένα τους και πιο κοντά στην ακτή", δήλωσε ο Bindra.
Ο κ. Bindra δήλωσε ότι τα δεδομένα που προέρχονται από τις πολλαπλές πηγές θα συγκεντρωθούν από εμπειρογνώμονες σε τέσσερα κέντρα σε όλο τον κόσμο και στη συνέχεια θα ταξινομηθούν στο Εθνικό Κέντρο Ωκεανογραφίας της Βρετανίας, προσθέτοντας ότι σχεδίαζαν να παράγουν τον πρώτο βυθιζόμενο χάρτη τους μέχρι τα τέλη του 2018 και να το ενημερώνουν ετησίως.
Ο Πέτρος Θόμσον, ειδικός απεσταλμένος του γενικού γραμματέα του ΟΗΕ για τον ωκεανό, δήλωσε ότι «έχει πολύ επίγνωση ... των ορυκτών πτυχών» της εξερεύνησης του βυθού, προσθέτοντας ότι η κύρια δραστηριότητα χαρτογράφησης θα προέρχεται από την επιστημονική κοινότητα.
"Τα Ηνωμένα Έθνη υιοθέτησαν ψήφισμα για μια δεκαετία επιστήμης των ωκεανών για αειφόρο ανάπτυξη από το 2021 έως το 2030. Και κατά τη διάρκεια αυτής της δεκαετίας είμαι πολύ σίγουρος ότι θα έχουμε χαρτογραφήσει πλήρως το πάτωμα του ωκεανού.
(Πρόσθετες αναφορές από τον Stuart McDill, Επεξεργασία από τον Dale Hudson)