Ψηφιακός ωκεανός: Κάνοντας τα δεδομένα της υποθαλάσσιας περιοχής πιο εύκολα προσβάσιμα

Από τον Τομ Μούλιγκαν • 12 Μαρτίου 2018

Η Sonardyne International, η οποία εδρεύει στο Ηνωμένο Βασίλειο, είναι ειδικός στον τομέα της ακουστικής και της ψηφιακής επικοινωνίας και έχει διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στον τομέα της υπεράκτιας ενέργειας εδώ και πολλά χρόνια. Το χαρτοφυλάκιο τεχνολογίας έχει εφαρμοστεί στην ακριβή τοποθέτηση δομών και εξοπλισμού, στην πλοήγηση μη επανδρωμένων οχημάτων, συστημάτων ψηφιακής ακουστικής και οπτικής επικοινωνίας, στην παρακολούθηση περιουσιακών στοιχείων και την καταγραφή δεδομένων καθώς και στην υποθαλάσσια απεικόνιση υψηλής ανάλυσης. Με τα εκατομμύρια δολάρια που ξοδεύονται καθημερινά, οι εταιρείες του τομέα πετρελαίου και φυσικού αερίου είναι οι πιο απαιτητικοί πελάτες, καθώς προσδοκούν υψηλά επίπεδα αξιοπιστίας και ευρωστίας, υψηλής απόδοσης λειτουργίες και υποστήριξη προμηθευτών στα πιο σκληρά περιβάλλοντα. Αυτό το επίπεδο προσδοκίας οδήγησε την έρευνα της Sonardyne στην ανάπτυξη νέων τεχνολογιών επικοινωνιών για χρήση στο περιβάλλον της υποθαλάσσιας περιοχής.

Η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας είναι επίσης μια βασική αγορά για την εταιρεία, με διαφορές τεχνολογίας και εφαρμογών σε παρόμοιο θέμα με εκείνες του τομέα πετρελαίου και φυσικού αερίου, αποδεικνύοντας έτσι την προσαρμοστικότητα της τεχνολογίας της σε μια ευρύτερη ποικιλία διαφορετικών τομέων εφαρμογής, συμπεριλαμβανομένης της επιστήμης των ωκεανών , της υδατοκαλλιέργειας και άλλων παρόμοιων αγορών.

Πλατφόρμες Τεχνολογίας - Ακουστική

Η Sonardyne έχει αναπτύξει μια κορυφαία πλατφόρμα ψηφιακών επικοινωνιών που βασίζεται στη βιομηχανία και στην οποία βασίζονται τα περισσότερα ακουστικά συστήματα της εταιρείας, η οποία βρίσκεται πλέον στην έκτη γενιά της (6G). Το προϊόν "pin-up" για αυτή την τεχνολογία είναι ο Αναμεταδότης Υπολογιστών και Τηλεμετρητών (Compatt 6), ένα εξαιρετικά προσαρμόσιμο και διαμορφώσιμο όργανο που χρησιμοποιείται σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Αποτελείται από έναν ακουστικό μετατροπέα με διαφορετικές δυνατότητες ζώνης συχνότητας και πλάτους δέσμης, προηγμένους επεξεργαστές, μπαταρίες, έναν προαιρετικό μηχανισμό απελευθέρωσης και μια σουίτα αισθητήρων ποιότητας επιστήμης. Συνολικά, υπάρχουν περισσότερες από 3.000 πιθανές διαμορφώσεις του Compatt 6. Εδώ είναι μερικοί από τους τρόπους με τους οποίους χρησιμοποιούνται:

Τοποθέτηση - Χρησιμοποιείται με άλλους αναμεταδότες στο βυθό της θάλασσας, το Compatt 6 χρησιμοποιείται ως αναφορά για τη θέση του Long BaseLine (LBL), μια έννοια παρόμοια με την παγκόσμια τοποθέτηση πάνω από το νερό, δηλαδή το GNSS. Το LBL χρησιμοποιεί διακυμάνσεις που μετρούνται με ακουστικούς υπολογισμούς "χρόνου πτήσης" για τον προσδιορισμό με μεγάλη ακρίβεια της θέσης ενός οχήματος ή μιας δομής με χρήση τρικυλίωσης. Το Compatt 6 μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε εφαρμογές δυναμικής θέσης σκαφών (DP) χρησιμοποιώντας έναν πομποδέκτη Ultra-Short BaseLine (USBL) που εκπέμπεται από ένα σκάφος, οι ακουστικές κλίμακες που μετρήθηκαν από τις παραπομπές του θαλάσσιου πυθμένα που χρησιμοποιούνται για να βοηθήσουν το σταθμό συγκράτησης πλοίων / δομή ή υποθαλάσσια δομή. Τέλος, ως κινητός αναμεταδότης, το Compatt T6 μπορεί να συνδεθεί με ένα όχημα ή μια δομή για να ακουστεί ακουστικά ένα δίκτυο LBL Compatt 6s για να υπολογίσει τη θέση του ή μπορεί να εντοπιστεί από την επιφάνεια χρησιμοποιώντας USBL.

PIES - Η μονάδα PIES (Inverse Echo Sounder) είναι μια παραλλαγή του Compatt 6 που επιτυγχάνει τη μέση ταχύτητα ήχου μίας στήλης νερού με τη μέτρηση τόσο της πίεσης όσο και του χρόνου που απαιτείται για ένα μεταδιδόμενο ακουστικό σήμα που αντανακλά την επιφάνεια της θάλασσας. Η μονάδα μπορεί επίσης να μετρήσει άλλες ωκεάνιες ιδιότητες, όπως τοπική θερμοκρασία, μεταβολές βάθους / παλίρροιας, βήματος / ρολού μονάδας και διάρκεια ζωής μπαταρίας μονάδας. Οι μονάδες PIES αποθηκεύουν επεξεργασμένα και ακατέργαστα δεδομένα σε μια εσωτερική κάρτα μνήμης: αυτά τα δεδομένα μπορούν να ανακτηθούν ακουστικά (π.χ. από ένα διερχόμενο υποθαλάσσιο όχημα ή από την επιφάνεια) ενώ ο αναμεταδότης αναπτύσσεται ή ανακυκλώνεται σειριακά μόλις απελευθερωθεί από τη μονάδα και επανέλθει η επιφάνεια.

Αυτόνομη Παρακολούθηση - Ένας Αυτοτελής Αναμεταδότης Παρακολούθησης (AMT) διαθέτει όλες τις λειτουργίες ενός Compatt 6 με την προσθήκη αυτόματης καταγραφής και γραπτών μηνυμάτων και μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να καταγράφει αυτόνομα δεδομένα αισθητήρων και βασικών δεδομένων σε διαστήματα καθορισμένα από το χρήστη. Τα δεδομένα καταγράφονται σε κάρτα SD που ανακτάται ακουστικά ενώ ο αναμεταδότης εξακολουθεί να αναπτύσσεται ή σειριακά μετά την ανάκτηση του αναμεταδότη, καθιστώντας το σύστημα χρήσιμο για λειτουργίες όπως η μακροχρόνια παρακολούθηση της καθίζησης του θαλάσσιου πυθμένα και της κίνησης των τεκτονικών πλακών.

Fetch - Το ασύρματο αυτόνομο σύστημα λήψης αισθητήρων Sonardyne Fetch παρέχει την ίδια λειτουργικότητα με έναν αναμεταδότη AMT αλλά στεγάζεται σε γυάλινη σφαίρα για να παρέχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση για μακροχρόνιες εφαρμογές. Ο σχεδιασμός της κατοικίας και της ενσωματωμένης βάσης επιτρέπει στο όργανο να είναι «ελεύθερη πτώση» που αναπτύσσεται σε όρθια θέση, μειώνοντας έτσι τόσο τον χρόνο ανάπτυξης όσο και το κόστος. Οι κύριες εφαρμογές για τις μονάδες AMT / Fetch είναι η παραμόρφωση του θαλάσσιου βυθού και η παρακολούθηση του περιβάλλοντος και η παρακολούθηση των μετατοπίσεων των τεκτονικών πλακών, των υποθαλάσσιων σεισμών και, όταν συνεργαζόμαστε με έναν σημαδούρα πύλης επικοινωνίας επιφάνειας, ανιχνεύοντας τα τσουνάμι.

Παρακολούθηση Παρακολούθησης Παρακολούθησης Υποθαλάσσας και Ανίχνευσης Αναγνώρισης (SMART) - Το SMART έχει αναπτυχθεί για να καλύψει σύνθετες εφαρμογές παρακολούθησης περιουσιακών στοιχείων. Επίσης, η σειρά προϊόντων 6ης γενιάς (6G) της Sonardyne, συνδυάζει ηλεκτρονικά χαμηλής ισχύος, καταγραφή δεδομένων μεγάλης διάρκειας, επεξεργασία υποθαλάσσιων δεδομένων και ακουστική τηλεμετρία σε ένα ενιαίο, εύκολα αναπτυγμένο όργανο. Το SMART έχει την ευελιξία να διασυνδέεται με ένα ευρύ φάσμα εσωτερικών και εξωτερικών αισθητήρων και άλλων πηγών δεδομένων που χρησιμοποιούν τυποποιημένους ή εξατομικευμένους αλγόριθμους ανάλυσης δεδομένων για να παρέχουν στους χειριστές βασικά δεδομένα όταν χρειάζονται.

Η προηγμένη δυνατότητα που προσφέρεται από το SMART καθιστά δυνατή την χρήση της τεχνολογίας είτε ως πρωτεύον σύστημα είτε ως σύστημα υποβρύχιων επιτηρήσεων για διάφορες εργασίες, όπως η παρακολούθηση των υποθαλάσσιων δομών, συμπεριλαμβανομένων των κεφαλών των φρεατίων και των ανυψωτών. Το σύστημα μπορεί επίσης να διαμορφωθεί για παρατήρηση της αγκυροβόλησης και της αγωγού, τόσο για την ανάθεση εργασιών όσο και για την πιο μακροπρόθεσμη παρακολούθηση. Στην πραγματικότητα, με την ικανότητά του να διασυνδέεται με τις περισσότερες πηγές δεδομένων, το SMART μπορεί να χρησιμοποιηθεί σχεδόν οπουδήποτε πρέπει να έχετε πρόσβαση στις πληροφορίες σχετικά με την απόδοση ή την κατάσταση των υποστέγων στοιχείων ενεργητικού.

Το SMART περιλαμβάνει ψηφιακές και αναλογικές εισόδους που μπορούν να ρυθμιστούν ώστε να συνδέονται σε πολλαπλές πηγές δεδομένων. Οι εσωτερικοί αισθητήρες που είναι διαθέσιμοι για τη μέτρηση της κίνησης περιλαμβάνουν επιταχυνσιόμετρα, αισθητήρες γωνιακής ταχύτητας και κλίνονόμετρα, καθώς και τυπικούς αισθητήρες πίεσης και θερμοκρασίας υψηλής ακρίβειας. Οι εξωτερικοί αισθητήρες που μπορούν να διασυνδεθούν περιλαμβάνουν αισθητήρες πίεσης, μετρητές τάσης και ακουστικά στοιχεία προφίλ ρεύματος Doppler. Για πιο ειδικές εφαρμογές, μπορούν να δημιουργηθούν προσαρμοσμένες διεπαφές για τη σύνδεση με όργανα όπως οθόνες διάβρωσης ή εργαλεία μέτρησης κραδασμών.

Ένας καταγραφέας δεδομένων χαμηλής κατανάλωσης είναι ένα βασικό χαρακτηριστικό του SMART, επιτρέποντας την ασφαλή αρχειοθέτηση των δεδομένων που λαμβάνονται από εξωτερικές και εσωτερικές πηγές. Ένα βασικό πλεονέκτημα του SMART είναι η ικανότητά του να επεξεργάζεται ανεπεξέργαστα δεδομένα στο περιβάλλον των υποθαλάσσιων περιοχών για να παρέχει πληροφορίες προστιθέμενης αξίας, ενώ το προηγμένο σύστημα επεξεργασίας και επεξεργασίας δεδομένων, η καρδιά του SMART, περιέχει έναν εξαιρετικά ικανό επεξεργαστή που μπορεί να εκτελεί εξελιγμένους αλγόριθμους που καθορίζονται από το χρήστη και να εκτελούν απλές αναλύσεις δεδομένων, όπως min / max / μέσες στατιστικές και κατώτατα όρια για συναγερμοί και αναφορά κρίσιμων συμβάντων. Με τη μείωση των δεδομένων αισθητήρα υψηλού εύρους ζώνης σε μικρά, κρίσιμα πακέτα και με την αποτελεσματική διαχείριση της κατανάλωσης ισχύος, μπορούν να επιτευχθούν μεγάλοι χρόνοι εγκατάστασης από την εσωτερική μπαταρία, βελτιώνοντας έτσι τη γνώση των χρηστών για το περιβάλλον υποθαλάσσιου.

Επιπλέον, όταν η ανάλυση επιφανειών των τηλεμεταφερόμενων δεδομένων απαιτεί λεπτομερέστερη ανασκόπηση των παραμέτρων των αισθητήρων, το SMART επιτρέπει την ακουστική ανάκτηση των ακατέργαστων δεδομένων από συγκεκριμένες χρονικές ζώνες. Εναλλακτικά, το σύστημα μπορεί να συνδεθεί μέσω μιας σύνδεσης Ethernet με τη σύνδεση BlueComm (οπτική επικοινωνία μεγάλου εύρους ζώνης Sonardyne μέσω του νερού), επιτρέποντας την ανάκτηση μεγαλύτερων ποσοτήτων δεδομένων από ένα ROV ή AUV. Όλα τα καταγεγραμμένα δεδομένα μπορούν να ληφθούν από την ασφαλή αποθήκευση όταν ανακτάται η μονάδα.

Η ουσία του SMART είναι η ευελιξία και η δυνατότητα προσαρμογής και η δυνατότητα σύνδεσης με διαφορετικούς αισθητήρες και πηγές δεδομένων αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα της γραμμής προϊόντων SMART. Ωστόσο, αυτές δεν είναι οι μόνες επιλογές: Το SMART διατίθεται σε μια σειρά υλικών από αλουμίνιο και χαλκό αλουμινίου μέσω υπερ-διπλού ανοξείδωτου χάλυβα για την υψηλότερη δυνατή αντοχή στη διάβρωση. Άλλες επιλογές περιλαμβάνουν μακρύτερα περιβλήματα "maxi" για αυξημένη χωρητικότητα της μπαταρίας και διαφορετικούς τύπους συνδετήρων και, εάν απαιτείται, άλλες λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της ακουστικής τοποθέτησης, μπορούν να προστεθούν στο σύστημα παρακολούθησης.

Τεχνολογικές πλατφόρμες - Οπτικές επικοινωνίες

Εκτός από την ανάπτυξη ακουστικών τεχνολογιών, η Sonardyne έχει περάσει τα τελευταία χρόνια στον τομέα των οπτικών επικοινωνιών ελεύθερου χώρου, φέρνοντας επιτυχώς στην αγορά τα υποβρύχια μόντεμ υψηλής ταχύτητας.

Bluecomm - Το BlueComm είναι ένα ασύρματο οπτικό σύστημα επικοινωνίας μέσω του νερού που έχει αναπτυχθεί για τη μετάδοση δεδομένων υποθαλάσσιων δεδομένων, τη ροή βίντεο και την εκτέλεση ελέγχου χωρίς όχημα χωρίς ζεύξη σε πολύ υψηλές ταχύτητες. Η οικογένεια μόντεμ BlueComm αποτελείται από τρεις παραλλαγές: Το BlueComm 100 είναι βελτιστοποιημένο για περιβάλλοντα χαμηλού φωτισμού "υψηλού φωτισμού περιβάλλοντος" και προσφέρει μια καλή ισορροπία μεταξύ ρυθμού δεδομένων και εμβέλειας. Το BlueComm 200 στέλνει δεδομένα με ταχύτητα έως και 12,5 Mbps και είναι κατάλληλη για βαθιές ή νυχτερινές λειτουργίες. ενώ η διαμόρφωση διπλού λέιζερ του BlueComm 5000 υποστηρίζει ταχύτητες μεταφοράς δεδομένων μέχρι 1.000 Mbps.

Το BlueComm χρησιμοποιεί το ηλεκτρομαγνητικό φάσμα παρά τα ακουστικά κύματα πίεσης για τη μετάδοση μεγάλου όγκου δεδομένων. Συνήθως λειτουργώντας στην 450nm μπλε περιοχή του φάσματος, η BlueComm μπορεί να επιτύχει ρυθμούς δεδομένων μεγαλύτερων από 500 Mbps. Αυτή η τεχνολογία οπτικής μετάδοσης δεδομένων είναι εξαιρετικά αποδοτική, επιτρέποντας τη μετάδοση δεδομένων 1 Gb με την ενέργεια που περιέχεται σε ένα μόνο κύτταρο μεγέθους λιθίου D σε αποστάσεις μεγαλύτερες από 150 μέτρα.

Οι εφαρμογές για το Bluecomm είναι εκτεταμένες: χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με την ακουστική Sonardyne, τα δεδομένα χαμηλού εύρους ζώνης μπορούν να μεταδίδονται ακουστικά (για παράδειγμα, ενεργοποιώντας οπτικά εξ αποστάσεως) και δεδομένα μεγάλου εύρους ζώνης, όπως αρχεία δεδομένων βίντεο ή σόναρ, οπτική μέθοδο. Τα δεδομένα από κέντρα αποθήκευσης δεδομένων θαλάσσιου βυθού ή από οχήματα συλλογής δεδομένων μπορούν να συλλεχθούν από AUVs και στη συνέχεια να μεταφερθούν σε ASV ή επανδρωμένες επιφανειακές μονάδες για μετάδοση στους επίγειους σταθμούς μέσω δορυφόρου.

Αδρανειακά συστήματα - Για να συμπληρώσει τα κορυφαία ακουστικά συστήματα και να προσφέρει τις καλύτερες δυνατές λύσεις τοποθέτησης για τα υποθαλάσσια οχήματα, η Sonardyne έχει αναπτύξει τα δικά της αδρανειακά συστήματα Lodestar και SPRINT. Το Lodestar είναι ένα συνδυασμένο σύστημα αναφοράς στάσης και κλάσης στερεών καταστάσεων (AHRS), το οποίο είναι αναβαθμισμένο για να γίνει το σύστημα αδρανειακής πλοήγησης με ακουστική ενίσχυση SPRINT. Η μονάδα αποτελείται από τρία γυαλιά λέιζερ (RLG) υψηλής ποιότητας, υψηλής αξιοπιστίας, διαθέσιμα στο εμπόριο και επιταχυνσιόμετρα. Οι αισθητήρες που χρησιμοποιούνται είναι το πρότυπο για την εμπορική αεροπορία και έχουν αποδεδειγμένο ιστορικό άνω των 15 ετών και μέσο χρόνο αποτυχίας (MTBF) άνω των 400.000 ωρών.

Το Lodestar AHRS υποστηρίζει σειριακά, Ethernet και βιομηχανικά πρότυπα τηλεγραφήματα για ευκολότερη διασύνδεση και προηγμένες εξόδους όπως επιτάχυνση και ταχύτητες περιστροφής είναι επίσης διαθέσιμες. Το ενσωματωμένο σύστημα αποθήκευσης δεδομένων και η εφεδρική μπαταρία εξασφαλίζουν τη συνεχή λειτουργία και την απώλεια δεδομένων, ακόμη και όταν χάνονται οι επικοινωνίες ή η εξωτερική τροφοδοσία.

Το SPRINT είναι ένα σύστημα υποβρύχιας υποβρύχιας υποβοήθησης ακουστικών υποβρυχίων για υποθαλάσσια οχήματα που κάνει τη βέλτιστη χρήση των ακουστικών δεδομένων από την ακουστική τοποθέτηση USBL και LBL και άλλους αισθητήρες, όπως οι αισθητήρες ταχύτητας Syrinx Doppler Velocity Log (DVL) και αισθητήρες πίεσης Sonardyne. Αυτό βελτιώνει την ακρίβεια θέσης, την ακρίβεια, την αξιοπιστία και την ακεραιότητα, μειώνοντας ταυτόχρονα το χρόνο λειτουργίας και το κόστος των σκαφών Το σύστημα επεκτείνει τα όρια λειτουργίας της μετάδοσης USBL και μπορεί να βελτιώσει δραματικά τη λειτουργική αποτελεσματικότητα των συστημάτων LBL. Η νέα μονάδα SPRINT της τρίτης γενιάς της Sonardyne προσφέρει διέλευση ισχύος για την υποβοήθηση των αισθητήρων, μειώνοντας έτσι την καλωδίωση και την πολυπλοκότητα των διεπαφών.

Το SPRINT μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα υλικού με το Lodestar και είναι ένα συνδυασμένο σύστημα AHRS και INS: η ταυτόχρονη λειτουργία των αλγορίθμων AHRS και INS επιτρέπει στην αδρανειακή πλοήγηση να ξεκινήσει ή να ξαναρχίσει αμέσως μόλις λάβει μια ενημέρωση θέσης, καθώς ο AHRS παρέχει απρόσκοπτα προσανατολισμό στο INS εκκίνησης, αποφεύγοντας τη μακρά περίοδο ευθυγράμμισης που είναι κοινή σε άλλα συστήματα INS. Στη συνέχεια, οι ξεχωριστοί υπολογισμοί AHRS και INS υπολογίζονται αυτόνομα ως ένδειξη της υγείας του συστήματος.

Τα επίπεδα ακρίβειας που παρέχονται από το ακουστικά ενισχυμένο σύστημα INS της Sonardyne SPRINT-Nav επιτρέπουν πλέον στους χειριστές τη διεξαγωγή χαρτογράφησης και μετρολογίας κινητών υποθαλάσσιων λέιζερ. Οι χρόνοι συγκέντρωσης δεδομένων και δεδομένων απεικόνισης μειώνονται σε μεγάλο βαθμό και τα μεταγενέστερα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν στις πολυάριθμες δοκιμές και τα πειραματικά έργα που ολοκληρώθηκαν το 2017 έχουν αναφερθεί ότι ικανοποιούν όλες τις απαιτήσεις των χρηστών.

Μελλοντικές προκλήσεις

Οι προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν για την ολοκλήρωση της εισαγωγής αυτοματοποιημένου υποθαλάσσιου συστήματος πλοήγησης, τοποθέτησης και επικοινωνίας γύρω από την επίτευξη αποτελεσματικότητας των επιχειρήσεων και τη χρήση μικρότερων σκαφών. Για παράδειγμα, η εισαγωγή αυτόνομων επιφανειακών σκαφών (ASVs) θα αντιπροσωπεύει μια αλλαγή καλλιέργειας, όπου οι περιπτώσεις ασφάλειας των χειριστών θα βασίζονται σε συστήματα πλεονασμού και αφετηρίας για τον έλεγχο των σκαφών σε περίπτωση βλάβης ή σφάλματος δορυφορικής πλοήγησης. Άλλες προκλήσεις περιλαμβάνουν την εισαγωγή και την επιτυχή υιοθέτηση συστημάτων αποφυγής συγκρούσεων.

Η Sonardyne είναι σε θέση να παρέχει μια ολοκληρωμένη σειρά ολοκληρωμένων συστημάτων που απαιτούνται για τη θαλάσσια αυτονομία. Πλατφόρμες όπως το AvTrak 6, το οποίο είναι βελτιστοποιημένο για AUVs, χρησιμοποιεί τα ακουστικά συστήματα της εταιρείας για τη μετάδοση δεδομένων και μεταφοράς επικοινωνίας σε μεγάλες αποστάσεις με αμφίδρομο εύρος ζώνης, ενώ οι μεγαλύτερες δυνατές αποστάσεις επιτυγχάνονται χρησιμοποιώντας τους αναμεταδότες ακουστικών ρελέ, αυξάνοντας σημαντικά τις περιοχές λειτουργίας των αυτόνομων σκαφών. Η τηλεμετρία δεδομένων θέσης από τα συστήματα USBL μπορεί να αποσταλεί στον επεξεργαστή λύσης πλοήγησης INS ενός υποθαλάσσιου οχήματος ως μέρος των επικοινωνιών ρουτίνας παρακολούθησης και οι πληροφορίες κατάστασης AUV μπορούν να σταλούν πίσω μέσω της ίδιας διαδικασίας. Αυτή η ίδια τηλεμετρία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο συστημάτων στο AUV, όπως αυτά που ενημερώνουν την αποστολή ή για να αλλάξουν τις ρυθμίσεις του αισθητήρα on / off ή των οπτικών μόντεμ. Σε περίπτωση βλάβης του οχήματος, το AvTrak 6 θα λειτουργήσει επίσης ως φάρος εντοπισμού έκτακτης ανάγκης, μεταβαίνοντας σε κατάσταση αναμονής για να αποθηκεύσει την ανεξάρτητη μπαταρία του και θα ξυπνήσει και θα ανταποκριθεί σε ανακρίσεις από οποιοδήποτε σύστημα Sonardyne 6G.

Πού να έχω;

Η Sonardyne έχει πρωτοπορήσει στην τεχνολογία ψηφιακής ωκεανογραφίας για περισσότερο από τέσσερις δεκαετίες, ωστόσο ο κατάλογος των εφαρμογών για την τεχνολογία της εταιρείας αυξάνεται από έτος σε έτος, ιδιαίτερα όσον αφορά την αυτοματοποίηση και τις απομακρυσμένες λειτουργίες.

Η σύγχρονη τεχνολογία μπορεί να προσγειωθεί σε ένα διαστημόπλοιο σε έναν αστεροειδή ή να πετάξει μέσα από τους δακτυλίους του Κρόνου από σταθμό ελέγχου στη γη και ως εκ τούτου ο Sonardyne πιστεύει ότι η λειτουργία ενός υποβρύχιου κυκλώνα στους ωκεανούς της Γης είναι εύκολα μέσα στις ανθρώπινες ικανότητες. Η εταιρεία τονίζει ότι με λιγότερους (ή όχι) ανθρώπους στη θάλασσα, η παροχή χρήσιμων δεδομένων για τον έλεγχο, την παρακολούθηση βάσει δεδομένων και τη συλλογή δεδομένων είναι πρωταρχικής σημασίας, αλλά αναγνωρίζει ότι η λειτουργία σε ή κάτω από τον ωκεανό παρουσιάζει σημαντικές τεχνικές και περιβαλλοντικές προκλήσεις.

Η Sonardyne επισημαίνει επίσης ότι οι γραμμές επικοινωνίας δεν είναι συνδέσεις από σημείο σε σημείο, αλλά ότι βασίζονται σε πολλαπλά συστήματα που λειτουργούν από κοινού, λειτουργούν σε διαφορετικά μέσα και μεταβαλλόμενα περιβάλλοντα και με ποικίλα εύρη ζώνης διαμέσου του Διαδικτύου, συνδέονται μέσω οπτικών ινών, δορυφόρων, -wave ή τοπικά δίκτυα wifi, ακουστικά μόντεμ, οπτικά μόντεμ, συνδέσεις Ethernet και τοπικά δίκτυα LAN, με πολλές μορφές δεδομένων, πρωτόκολλα και λειτουργικά συστήματα που οι μηχανικοί πρέπει να συγκεντρωθούν για να εξασφαλίσουν την απρόσκοπτη συνδεσιμότητα που αναμένουν οι χρήστες. Έτσι, η κύρια πρόκληση για την αποτελεσματική ενσωμάτωση πολύπλοκων συστημάτων είναι η διαλειτουργικότητα, με τις εταιρείες ψηφιακών επικοινωνιών να συνεργάζονται για να ανταλλάσσουν πληροφορίες και να συμφωνούν σε τυποποιημένες σειρές δεδομένων και πρωτόκολλα. Η αεροναυπηγική και η αυτοκινητοβιομηχανία απέδειξαν την επιτυχία που μπορεί να επιτύχει λειτουργώντας κατ 'αυτόν τον τρόπο και η Sonardyne πιστεύει ότι όλα τα τμήματα της ναυτιλιακής βιομηχανίας θα κερδίσουν από μια συνεργατική προσέγγιση εργασίας: ο ψηφιακός ωκεανός είναι ήδη εδώ - είναι η παγκόσμια θαλάσσια κοινότητα να το διαμορφώσει με τον τρόπο που ωφελεί την ανάπτυξη των βιομηχανιών που θα την χρησιμοποιήσουν.

(Όπως δημοσιεύθηκε στην έκδοση του Μαρτίου 2018 του Reporters Marine Technology )