Kraken, ThayerMahan Demonstrate SeaScout για το αμερικανικό ναυτικό

Το σύστημα χαρτογράφησης και ευφυΐας SeaScout Expeditionary Seabed αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια του ANTX2018 (Φωτογραφία: Kraken Robotics Inc.)

Η Kraken Robotics Inc., σε συνεργασία με την ThayerMahan Inc., σε συνεργασία με την ThayerMahan Inc., απέδειξε το SeaScout Expeditionary Seabed Mapping και το Σύστημα Πληροφοριών κατά τη διάρκεια της Advanced Naval Technology Exercise (ANTX) που πραγματοποιήθηκε τον περασμένο μήνα στο Newport, RI. η πρώτη δοκιμή στη θάλασσα και η αξιολόγηση που πραγματοποιήθηκε καθώς και οι δύο εταιρείες υπέγραψαν συμφωνία στρατηγικής συμμαχίας τον Φεβρουάριο του 2018.

Ο Αμερικανός Ναυτικός Αντιναύαρχος Michael Connor (συνταξιούχος), Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ThayerMahan, δήλωσε: "Είναι θεμελιώδης αποστολή μας να ενσωματώσουμε και να αναπτύξουμε τις τελευταίες τεχνολογίες αισθητήρων, ρομποτικής και μηχανικής μάθησης ως οικονομικά προσιτές και καινοτόμες λύσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες και τους συμμαχικούς ναυτικούς. Είμαι πολύ ευχαριστημένος που κατά τη διάρκεια των ANTX ThayerMahan και Kraken επέδειξε ανώτερη ανάλυση και εύρος σε σχέση με τα ανταγωνιστικά συστήματα που κοστίζουν πολλές φορές περισσότερο. ζωντανή ροή των αποτελεσμάτων ανίχνευσης στόχων σε απομακρυσμένα θαλάσσια κέντρα εκμετάλλευσης στη θάλασσα και στην ξηρά · εξαιρετικά υψηλά ποσοστά κάλυψης της περιοχής, απόδοση σε πραγματικό χρόνο και εύκολη λειτουργία του ναυτικού. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία στο μυαλό μου ότι το SeaScout προσφέρει ένα συναρπαστικό πλεονέκτημα τιμής και απόδοσης σε ανταγωνιστικά συστήματα. "

"Το ANTX 2018 ήταν ένα εξαιρετικό παράδειγμα του πώς η στρατηγική μας συμμαχία με ThayerMahan μας επιτρέπει να αυξήσουμε την έκθεση και την ευαισθητοποίηση στο αμερικανικό ναυτικό και να επεκτείνουμε τα προϊόντα μας σε πιθανές νέες ευκαιρίες εσόδων", δήλωσε ο Karl Kenny, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Kraken. "Η απασχόληση επανδρωμένων / μη επανδρωμένων ομάδων και τεχνολογιών θα μεταμορφώσει τον σύγχρονο ναυμαχικό πόλεμο, αξιοποιώντας τις τεχνολογίες αισθητήρων και ρομποτικών για να προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα πολλαπλασιαστή δύναμης για τον πολεμιστή".

Κατά τη διάρκεια της άσκησης ANTX 2018, το προσωπικό ThayerMahan και Kraken ανέπτυξε με επιτυχία και επανειλημμένα το SeaScout - ένα εκστρατευτικό σύστημα για χαρτογράφηση και νοημοσύνη του βυθού. Το σύστημα SeaScout ενσωματώνει διάφορες ενότητες:

• Το KATFISH, ένα ενεργό σταθεροποιημένο κουταβάκι με Sonar Aperture Sonar που παρέχει ευρεία κάλυψη στο θαλάσσιο περιβάλλον, κορυφαία ανάλυση εικονοστοιχείων για ανίχνευση στόχων και επεξεργασίας SAS σε πλήρη ανάλυση σε πραγματικό χρόνο, για την αυτόματη ανίχνευση και ταξινόμηση στόχων.
• TENTACLE, ένα έξυπνο ηλεκτροκίνητο βαρούλκο που φιλοξενεί εξελιγμένους αλγορίθμους για δυναμικό χειρωνακτικό, ημιαυτόνομο ή πλήρως αυτόνομο έλεγχο. Η μονάδα αναφοράς ολοκληρωμένης κίνησης παρακολουθεί την κίνηση του σκάφους υποδοχής και τα μοντέλα λογισμικού επί του σκάφους και προβλέπει την κατάσταση της θάλασσας. Το βαρούλκο μπορεί να αναπτυχθεί αυτόνομα ή να ενσωματωθεί σε ένα εντελώς αυτόνομο σύστημα εκκίνησης και ανάκτησης (ALARS) τόσο για επανδρωμένα όσο και για μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας. Το πλήρες σύστημα ταιριάζει σε εμπορευματοκιβώτιο 20 'ISO και μπορεί να ενσωματωθεί γρήγορα και να αναπτυχθεί σε σκάφη ευκαιρίας.
• Μεταφορά εικόνων σε πραγματικό χρόνο με τη χρήση ασφαλούς, αξιόπιστου (μηδενικού σφάλματος), συμπιεσμένου δεδομένων, γρήγορης παράδοσης περιεχομένου σε τοποθεσίες αποθήκευσης που βασίζονται σε νέφος σε / από σταθερές τοποθεσίες και από / από κινητές πλατφόρμες.
• Αναλύσεις δεδομένων βασισμένες σε σύννεφα, χρησιμοποιώντας μηχανική μάθηση για αυτοματοποιημένη ανίχνευση αλλαγών των στόχων, συγκρίνοντας τους στόχους του θαλάσσιου βυθού με τις βασικές πληροφορίες χαρτογράφησης στο παρελθόν.

Το ANTX 2018 είναι μια ετήσια εκδήλωση μόνο για πρόσκληση που δημιουργήθηκε από το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ για να δούμε σήμερα το μέλλον της ναυτικής τεχνολογίας. Τα κέντρα πολέμου, άλλες εντολές του Ναυτικού, τα πανεπιστήμια και οι ηγέτες της βιομηχανίας καλούνται να παρουσιάσουν τις τεχνολογίες και τις δυνατότητές τους κατά τη διάρκεια αυτού του γεγονότος. Η εκδήλωση παρέχει την ευκαιρία να δοκιμάσετε νέα μη επανδρωμένα συστήματα και σχετικές τεχνολογίες, ενώ παράλληλα θα έχετε πρόσβαση στις σειρές δοκιμών, τις εγκαταστάσεις και τους ανθρώπους των ΗΠΑ.

Υπάρχει μια αυξανόμενη διεθνής τάση αμυντικών δολαρίων που δαπανώνται για την ανάπτυξη των τροχών. Κατά το οικονομικό έτος 2019, το αμερικανικό Υπουργείο Άμυνας ζήτησε 9,6 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για μη επανδρωμένη τεχνολογία και συναφή συστήματα - αύξηση κατά 28% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με έκθεση που δημοσιεύθηκε στις 25 Ιουνίου από την Ένωση για τα μη επανδρωμένα οχήματα διεθνών οχημάτων.

"Τα μη επανδρωμένα συστήματα και η ρομποτική είναι βασικοί τομείς τεχνολογίας που επιτρέπουν στις Ηνωμένες Πολιτείες να αντιμετωπίσουν το φάσμα των εξελισσόμενων απειλών που θέτει το σύγχρονο πεδίο μάχης", δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της AUVSI Brian Wynne. Το Πολεμικό Ναυτικό έχει οδηγήσει όλα τα υποκαταστήματα υπηρεσιών σε δολάρια που τίθενται προς τα αεροσκάφη τουλάχιστον για τα τελευταία τρία χρόνια, σύμφωνα με την AUVSI. Περισσότεροι από το ήμισυ του συνόλου των έργων για τη χερσόνησο, τον αέρα και τη θάλασσα είναι υπό την ευθύνη του Ναυτικού.

Ενώ τα αερόστατα αεροσκάφη αποτελούν τα περισσότερα μη επανδρωμένα έργα τεχνολογίας σε όλες τις υπηρεσίες με περίπου 7 δισεκατομμύρια δολάρια που προορίζονται για το 2019, τα θαλάσσια αεροσκάφη αυξάνουν το ενδιαφέρον. Περίπου 1.3 δισεκατομμύρια δολάρια αιτημάτων χρηματοδότησης με συρματόσχοινα υποστηρίζουν ναυτικά αεροσκάφη, σύμφωνα με την έκθεση AUVSI. Το μη επανδρωμένο μηχανοκίνητο όχημα MK 18 ήταν το επίκεντρο του αιτήματος του προϋπολογισμού για το 2019, με το Πεντάγωνο να ζητάει 75 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για το υποβρύχιο σφύριγμα που χρησιμοποιείται κυρίως για επιχειρήσεις αντιμέτρων κατά των ναρκών, σύμφωνα με την έκθεση AUVSI. Άλλοι στόχοι για τα υποβρύχια αεροσκάφη που χρησιμοποιεί το Πολεμικό Ναυτικό περιλαμβάνουν τη συλλογή δεδομένων και την επιτήρηση.

Νωρίτερα φέτος, το αμερικανικό ναυτικό κυκλοφόρησε μια σύνοψη του «στρατηγικού χάρτη πορείας για τα μη επανδρωμένα συστήματα», δηλώνοντας την ενσωμάτωση των αεροσκαφών στην υπηρεσία «προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα όπως η μείωση του προσωπικού και του ανθρώπινου δυναμικού, ο κίνδυνος για το προσωπικό και το κόστος λειτουργίας».