USS Κολοράντο προμήθεια

Δημοσιεύτηκε από Aiswarya Lakshmi • 19 Μαρτίου 2018

"Για το πλήρωμα του USS Colorado, αυτή είναι η μέρα σας", δήλωσε ο Mabus, απευθυνόμενος στο πλήθος και την εταιρεία του πλοίου κατά τη διάρκεια της τελετής. "Το πλήρωμα του σκάφους φέρνει πραγματικά τη ζωή στη βάρκα. Η περηφάνια που αισθάνομαι για το πλήρωμα αυτού του σκάφους δεν γνωρίζει όρια".

Ως το πιο σύγχρονο και εξελιγμένο υποβρύχιο επίθεσης στον κόσμο, το υποβρύχιο μπορεί να λειτουργήσει τόσο σε παράκτια και βαθιά ωκεάνια περιβάλλοντα και παρουσιάζει στρατιωτικούς διοικητές με ευρύ και μοναδικό φάσμα επιχειρησιακών δυνατοτήτων.

"Αυτή είναι μια καταπληκτική ομάδα Ναυτικών που είναι εξοπλισμένες εδώ, κάθε μέρα κάνουμε κάτι καινούργιο για πρώτη φορά. Μόλις έχω βρεθεί εδώ, παρακολουθώ την ομάδα να μετατραπεί σε ομάδα υψηλών επιδόσεων που είναι είναι σε θέση να εκμεταλλευτεί το νεότερο και πιο ικανό πολεμικό πλοίο στη θάλασσα, στα σκληρά ωκεάνια περιβάλλοντα, έτοιμο να εκτελέσει την αποστολή μας ", δήλωσε ο Cmdr. Ο Reed Koepp II, διοικητής του Κολοράντο, όπως υπογράμμισε το σημαντικότερο περιουσιακό στοιχείο του σκάφους: το πλήρωμα. "Έχω δει τους να επιτύχουν το μεγαλείο στα προσόντα και τους έχω δει να φτιάξουν ένα επίπεδο εμπειρίας και εμπειρίας, έτοιμοι να ξεκινήσουν να εκτελούν τις αποστολές του έθνους και να περάσουν από τις αρχικές τακτικές πιστοποιήσεις και την ετοιμότητα μηχανικής".

Το Κολοράντο είναι μια ευέλικτη πλατφόρμα πολλαπλών αποστολών που σχεδιάστηκε για να διεκπεραιώσει τις επτά βασικές ικανότητες της υποβρύχιας δύναμης: αντι-υποβρύχιο πόλεμο, αντι-επιφανειακός πόλεμος, παράδοση Ειδικών Λειτουργικών Δυνάμεων (SOF), απεργιακός πόλεμος, παράνομος πόλεμος, και την αναγνώριση και τον πόλεμο των ορυχείων.

Το Κολοράντο αποτελεί μέρος της τρίτης σύμβασης της Βιρτζίνια ή του Block III, στην οποία το Ναυτικό επανασχεδίασε περίπου το 20% του πλοίου για να μειώσει το κόστος απόκτησης. Το Colorado διαθέτει ένα επανασχεδιασμένο τόξο, το οποίο αντικαθιστά 12 ατομικούς σωλήνες Vertical Launch System (VLS) με δύο μεγάλης διαμέτρου Virginia Payload Tubes (VPTs) μεγάλης διαμέτρου, ικανά να εκτοξεύουν έξι πυραύλους κρουαζιέρας Tomahawk, μεταξύ άλλων σχεδιαστικών αλλαγών που μείωναν το κόστος απόκτησης υποβρυχίων τις εξαιρετικές δυνατότητες του πολέμου.

Μετά την τελετή, το Κολοράντο άνοιξε για εκδρομές στο ευρύ κοινό, για να συμπεριλάβει το χάος του πληρώματος, την αίθουσα ασφαλείας, τον έλεγχο και την αίθουσα τορπιλών.

"Τα υποβρύχια μας είναι σήμερα σε μεγάλη ζήτηση και οι προσδοκίες για το Κολοράντο είναι ένα μίλι υψηλό", δήλωσε ο Διευθυντής Ναυτικών Αντιδραστήρων, Adm. J. Franklin Caldwell, νεώτερος, καθώς απευθύνεται στους συμμετέχοντες. "Κατά τη διάρκεια της ζωής της, το Κολοράντο θα ταξιδέψει χιλιάδες μίλια ανιχνεύσιμα για να προστατεύσει το έθνος και τα συμφέροντά μας σε όλο τον κόσμο. Δεν μπορούμε να αρχίσουμε να φανταζόμαστε όλες τις αποστολές που θα κάνει και όλα τα μέρη που θα πετάξει, αλλά γνωρίζουμε ότι το Colorado η αντοχή της, η δύναμη της μάχης της και η ταχύτητά της θα διασφαλίσουν ότι το Πολεμικό Ναυτικό μας παραμένει στον έλεγχο του υποθαλάσσιου τομέα ».

Το Κολοράντο έχει επίσης ειδικά χαρακτηριστικά για την υποστήριξη των Ειδικών Δυνάμεων, συμπεριλαμβανομένης μιας αναδιαμορφώσιμης αίθουσας τορπιλών, η οποία μπορεί να φιλοξενήσει μεγάλο αριθμό προσωπικού και όλο τον εξοπλισμό τους για παρατεταμένες αναπτύξεις και μελλοντικά ωφέλιμα φορτία εκτός του σκάφους.

"Είμαστε πολύ υπερήφανοι που εκπροσωπούμε τη μεγάλη πολιτεία του Κολοράντο και είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι για το μέλλον του πλοίου", δήλωσε ο εκτελεστικός αξιωματικός, Lt. Cmdr. Stephen Col. "Μπορώ να πω ειλικρινά ότι έχω τη μεγαλύτερη δουλειά στο Πολεμικό Ναυτικό."

Επίσης, στα SSNs της Virginia, τα παραδοσιακά υπεράσπιά έχουν αντικατασταθεί από δύο φωτονικούς ιστούς που φιλοξενούν ορατές και υπέρυθρες ψηφιακές φωτογραφικές μηχανές πάνω σε τηλεσκοπικούς βραχίονες, οι οποίοι κινούνται από έναν ελεγκτή Xbox. Μέσω της εκτεταμένης χρήσης της δομοστοιχειωτής κατασκευής, της ανοιχτής αρχιτεκτονικής και των εμπορικών εξαρτημάτων εκτός του ράφι, η κλάση Virginia έχει σχεδιαστεί για να παραμείνει στην κορυφή για ολόκληρη τη λειτουργική της ζωή μέσω της ταχείας εισαγωγής νέων συστημάτων και ωφέλιμων φορτίων.

"Δεν θα μπορούσα να είμαι πιο περήφανος και τιμημένος να υπηρετώ με και για το πλήρωμα", δήλωσε ο Koepp. "Το Κολοράντο είναι ένα πολύτιμο μέρος μιας αποστολής για κάθε υποβρύχιο, είτε είστε πρώτος, κατώτερος Sailor ή είστε ο ανώτερος αξιωματικός. Δεν θα μπορούσα να είμαι πιο περήφανος να οδηγήσω και να υπηρετήσω με το πλήρωμα.

Το SSN 788 χτίστηκε στο Electric Boat στο Groton, Conn και έχει 7.800 τόνους και μήκος 377 πόδια, έχει δέσμη 34 ποδιών και λειτουργεί σε πάνω από 25 κόμβους βυθισμένο. Σχεδιάστηκε με πυρηνικό αντιδραστήρα που δεν απαιτεί ανεφοδιασμό κατά τη διάρκεια της προγραμματισμένης ζωής του πλοίου, μειώνοντας το κόστος του κύκλου ζωής ενώ αυξάνεται ο χρόνος εκτέλεσης.