Vard να σχεδιάσει το πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου για το Fincantieri

Pic: Vard Marine

Η Vard Marine, εταιρεία ναυπηγικής αρχιτεκτονικής και ναυπηγικής, ολοκλήρωσε πρόσφατα την ιδέα της κατασκευής μιας νέας φορτηγίδας πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου 5.400 κυβικών μέτρων (CBM) για τη ναυπηγική βιομηχανία Fincantieri Bay.

Η φορτηγίδα σχεδιάζεται για τις επιχειρήσεις ανεφοδιασμού της Polaris New Energy που θα υποστηρίξουν τα πλοία που τροφοδοτούνται με ΥΦΑ στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών. Θα κατασκευαστεί στο Fincantieri Bay Shipbuilding στο Sturgeon Bay του Ουισκόνσιν και αναμένεται να παραδοθεί τον Νοέμβριο του 2021.

Η Vard Marine αναπτύσσει επί του παρόντος ένα πακέτο σχεδιασμού ταξινόμησης για την αναθεώρηση και την έγκριση από το αμερικανικό γραφείο ναυτιλίας και το ακτοφυλακή των Ηνωμένων Πολιτειών.

Η φορτηγίδα έχει σχεδιαστεί με μια φιλοσοφία αξιοποίησης αποδεδειγμένης τεχνολογίας. Θα είναι εξοπλισμένο με τέσσερις 1.350 δεξαμενές CBM IMO τύπου C, χρησιμοποιώντας ένα σύστημα διαχείρισης φορτίου που σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από την Wartsila.

Η φορτηγίδα θα χρησιμοποιεί εξοπλισμό διακίνησης φορτίου για συνεχή διαμόρφωση φορτίου και θα παρέχει πολλαπλά επίπεδα πλεονασμού για τη διατήρηση της πίεσης και της θερμοκρασίας του φορτίου ΥΦΑ.

"Ο ΥΦΑ ως καύσιμο πλοίων υιοθετείται στις ΗΠΑ και σε όλο τον κόσμο με εκθετικό ρυθμό", δήλωσε ο Darren Truelock, Αντιπρόεδρος των επιχειρήσεων του Χάρντ Βαρντ Μαρίνα "και ο Vard Marine είναι περήφανος που αποτελεί μέρος αυτής της εξέλιξης. Η Fincantieri Bay Shipbuilding έχει συγκεντρώσει μια «ομάδα ονείρου» εξειδίκευσης για να προσφέρει στην Polaris New Energy ένα προϊόν παγκόσμιας κλάσης που θα συμβάλει στην παροχή πρόσβασης σε καθαρότερη, οικονομικότερη ενέργεια ».

Οι διαστάσεις της φορτηγίδας θα είναι συνολικού μήκους 340 ft, δέσμης 66 ft και θα έχουν βάθος 32 ft-10 in. Το έργο αυτό διαδραματίζει βασικό ρόλο στην ενίσχυση της ικανότητας ανεφοδιασμού των ΗΠΑ να παρέχει LNG ως καύσιμο πλοίων σε εγχώριο και ξένο LNG που λειτουργούν σε λιμένες των ΗΠΑ. Θα είναι η μεγαλύτερη δεξαμενή γεώτρησης LNG Jones Act που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε μέχρι σήμερα.