Μετασχηματισμός στην εκπαίδευση της ναυτιλιακής βιομηχανίας

Πηγή: MarTID 2018

Πηγή: MarTID 2018

Previous Next

Η έρευνα της βάσης δεδομένων 2019 Maritime Insights (MarTID) μόλις ξεκίνησε. Αυτή η ετήσια έρευνα και οι ετήσιες εκθέσεις που προκύπτουν (διαθέσιμες δωρεάν στη διεύθυνση www.MarTID.org ) παρέχουν κρίσιμα στοιχεία σχετικά με τις πρακτικές και τις τάσεις της ναυτικής εκπαίδευσης, χρήσιμες για κάθε τομέα της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό κάθε ναυτικός, ναυτικός εκπαιδευτής και ναυτικός διαχειριστής που εργάζεται σε χειριστή σκαφών ή κέντρο κατάρτισης να ολοκληρώσει την έρευνα (επίσης στη διεύθυνση www.MarTID.org ) και να ζητήσει από τους συναδέλφους τους να κάνουν το ίδιο.

Τώρα που ξεκίνησε η έρευνα του 2019, είναι χρήσιμο να εξετάσουμε τις πιο αξιοσημείωτες ιδέες που αποκάλυψε η εναρκτήρια έκθεση του 2018. Αποδεικνύεται ότι υπάρχει ένα μήνυμα που, πολύ μακριά, ξεχωρίζει περισσότερο στην έκθεση. Αυτό το μήνυμα είναι ότι είμαστε, τώρα, σε ρίξεις ενός μεγάλου μετασχηματισμού της εκπαίδευσης στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Πρόκειται για ένα μετασχηματισμό που σάρωσε άλλους κλάδους τα τελευταία 10-15 χρόνια και τώρα βιώνουμε τη βιομηχανία μας. Και παρόλο που στο παρελθόν υπήρχαν ανεπανάληπτες ενδείξεις αυτής της μεταμόρφωσης, η έκθεση MarTID παρουσιάζει σαφή δεδομένα που πρέπει να κατανοήσουν όλοι στη ναυτιλιακή βιομηχανία - ειδικά όσοι ασχολούνται με την κατάρτιση. Τα στοιχεία αυτά αποκαλύπτουν μια σαφή μεταστροφή από τις παραδοσιακές πρακτικές κατάρτισης και τις σύγχρονες τεχνολογίες μάθησης, όπως η ηλεκτρονική μάθηση μέσω ηλεκτρονικού υπολογιστή και η προσομοίωση.

Υπάρχουν σημαντικά μηνύματα εδώ για όλους τους φορείς - τόσο από την άποψη του τι συμβαίνει στον κλάδο όσο και από το τι λέει για την αποδοχή των μη παραδοσιακών πρακτικών στον κλάδο. Θα επηρεάσει τη βιομηχανία σε διάφορους τομείς - επιχειρησιακή, κανονιστική, δημοσιονομική και φυσικά κατάρτιση. Η κατανόηση αυτής της τάσης, τα αποδεικτικά στοιχεία και οι λόγοι για τους οποίους επιτρέπει στους χειριστές σκαφών, στα κέντρα κατάρτισης και ακόμη και στους ναυτικούς να προετοιμάσουν για τη μετατροπή και να επωφεληθούν καλύτερα από αυτό. Πρόκειται για μετασχηματισμό που μας επηρεάζει όλους - οπότε ας δούμε τα δεδομένα.

Τα ευρήματα
Η τάση για σύγχρονα εργαλεία και πρακτικές κατάρτισης στη ναυτιλιακή βιομηχανία δεν ξεκίνησε χθες. Πάνω από πολλά χρόνια, ο κλάδος γνώρισε σιγά σιγά όλο και μεγαλύτερη συνείδηση και αποδοχή νέων εργαλείων και τεχνικών, παρά τη φήμη μας για να ευνοήσουμε τις παραδοσιακές τεχνικές και το status quo. Αυτό, από μόνο του, είναι ένα σημαντικό μήνυμα που πρέπει να ληφθεί - ότι παρά τη φήμη μας, η βιομηχανία δέχεται πράγματι νέες ιδέες όταν υποστηρίζονται καλά από αποδεικτικά στοιχεία.

Η πιο προφανής απόδειξη της τάσης για την υιοθέτηση τεχνολογιών μάθησης, όπως η προσομοίωση και η ηλεκτρονική μάθηση, είναι ο βαθμός στον οποίο έχουν ήδη υιοθετηθεί αυτές οι τεχνολογίες. Δεδομένου του πόσο πρόσφατα έχουν καταστεί διαθέσιμα, είναι αξιοσημείωτο το γεγονός ότι έχουν ήδη υιοθετηθεί από το 90% περίπου των ερωτηθέντων. Συγκρίνετε αυτό με την κατάσταση στις αρχές της δεκαετίας του 1990, όταν η προσομοίωση και η ηλεκτρονική μάθηση ελάχιστα υπήρχαν. Αυτό αποτελεί σαφή ένδειξη γρήγορου μετασχηματισμού.

Ένα επιβλητικό ποσοστό 70% έως 80% των ερωτηθέντων της έρευνας MarTID σχεδιάζουν να αυξήσουν τη χρήση της προσομοίωσης και της διαδικτυακής ηλεκτρονικής μάθησης κατά το προσεχές έτος. Αλλά ακόμα πιο σημαντικό από το σημερινό επίπεδο χρήσης είναι ο ρυθμός με τον οποίο οι τεχνολογίες αυτές συνεχίζουν να υιοθετούνται και να εφαρμόζονται σε βάθος. Ένα επιβλητικό ποσοστό 70% έως 80% των ερωτηθέντων της έρευνας MarTID σχεδιάζουν να αυξήσουν τη χρήση της προσομοίωσης και της διαδικτυακής ηλεκτρονικής μάθησης κατά το προσεχές έτος. Από όλες τις τεχνικές εκπαίδευσης που εξετάστηκαν, αυτές οι δύο ήταν οι σαφείς προοπτικές όσον αφορά τα σχέδια για αυξημένη χρήση. Είναι επίσης ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι μόνο το 3% έως 6% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι σχεδίαζε να μειώσει τη χρήση των ίδιων τεχνολογιών. Καμία άλλη τεχνολογία κατάρτισης δεν έφτασε κοντά όσον αφορά τα σχέδια για αυξημένη χρήση και κάθε άλλη τεχνική κατάρτισης είναι σχεδιασμένη για μεγαλύτερη μείωση μεταξύ των ερωτηθέντων. Έτσι, όχι μόνο έχουμε βιώσει μια σημαντική μεταμόρφωση, αλλά αυτός ο μετασχηματισμός είναι, στην πραγματικότητα, ακόμα σε πλήρη εξέλιξη. Τι κάνει αυτό;

Σημαίνει η ναυτική εκπαίδευση;
Τι συμπεράσματα μπορούμε να αντλήσουμε από αυτούς τους αριθμούς; Πρώτον, είναι εύλογο να συμπεράνουμε ότι οι ερωτηθέντες είναι ιδιαίτερα ικανοποιημένοι από τη χρήση αυτών των τεχνολογιών. Υπάρχει ήδη υψηλός βαθμός χρήσης και οι ερωτηθέντες σκοπεύουν να αυξήσουν τη χρήση τους. Επιπλέον, μόνο ένας πολύ μικρός αριθμός ερωτηθέντων έχει σχέδια να μειώσει τη χρήση το επόμενο έτος.

Άλλα συμπεράσματα μπορούν να προκύψουν με τη σύγκριση των σχεδίων των ερωτηθέντων για τεχνολογίες μάθησης με εκείνα των πιο παραδοσιακών μοντέλων, όπως η σκίαση εργασίας και η εκπαίδευση που βασίζεται στην τάξη. Πρόκειται για δύο μοντέλα κατάρτισης που υποδεικνύουν οι ερωτηθέντες με το 26% και 23% αντίστοιχα. Εξίσου ενδιαφέρον, για την εκπαίδευση στην τάξη, το ίδιο ποσοστό των ερωτηθέντων (23%) δήλωσε ότι αναμένεται να κάνει λιγότερα το επόμενο έτος. Έτσι, σύμφωνα με αυτά τα δεδομένα, σε αυτό το σημείο η χρήση της εκπαίδευσης στην τάξη είναι επίπεδη, ενώ κάθε άλλο μοντέλο που ερευνάται αυξάνεται. Αυτό είναι σημαντικό καθώς δείχνει μια τάση μακριά από τα παραδοσιακά μοντέλα και τις σύγχρονες τεχνολογίες.

Αυτή η τάση θα προκαλέσει αλλαγές, ακόμη και διαταραχές κατά τα επόμενα χρόνια. Επί του παρόντος, το πιο χρησιμοποιημένο μοντέλο εκπαίδευσης είναι η εκπαίδευση που βασίζεται στην τάξη. Το 92% των ερωτηθέντων υποδεικνύει ότι το χρησιμοποιούν μεσαίο έως υψηλό και το 43% δηλώνει ότι αποτελεί την κύρια μέθοδο κατάρτισης. Σύμφωνα με τα στοιχεία, αυτό πρόκειται να αλλάξει και γενικά η αλλαγή θα είναι προς το καλύτερο.

Η κατάρτιση γνώσης έχει αποδειχθεί αποτελεσματικότερη και αποτελεσματικότερη, χρησιμοποιώντας μοντέλα on-line, όπου η εκπαίδευση προσαρμόζεται προσαρμοσμένα σε κάθε μαθητή και τρόπο μάθησης. Αυτό είναι σε αντίθεση με τις «πρόσωπο με πρόσωπο» μαθήματα όπου η χρονική στιγμή της διάλεξης και η εμπειρία των εκπαιδευομένων είναι ομοιόμορφες. Αυτό το μοντέλο δεν λαμβάνει υπόψη τις ατομικές διαφορές στους εκπαιδευόμενους και ως εκ τούτου είναι πιο πιθανό τα αποτελέσματα να είναι φτωχότερα και να ποικίλλουν ευρύτερα. Έτσι, η κίνηση προς την ηλεκτρονική μάθηση για την απόκτηση γνώσεων αποτελεί ένα μέλλον καλύτερων εκπαιδευμένων ναυτικών.

Αντιμετώπιση προκλήσεων κατάρτισης
Εκτός από ένα μέλλον με δυνητικά καλύτερα εκπαιδευτικά αποτελέσματα, η μετάβαση στην κατάρτιση με τεχνολογία θα αντιμετωπίσει, εν μέρει, τις τρεις πρώτες προκλήσεις κατάρτισης που αναφέρονται από τους ερωτηθέντες της έρευνας MarTID.

Η πιο συχνά αναφερόμενη πρόκληση είναι η παρουσία οικονομικών περιορισμών. Παρόλο που η εφαρμογή ενός προγράμματος eLearning δεν έρχεται δωρεάν, μόλις αναπτυχθεί, παρουσιάζει ένα πολύ πιο αποδοτικό (και λιγότερο δαπανηρό) μοντέλο εκπαίδευσης. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα στις περιπτώσεις που αφαιρεί ή μειώνει την ανάγκη μεταφοράς εκπαιδευομένων ή εκπαιδευτών σε κέντρα κατάρτισης.

Η δεύτερη και η τρίτη πιο συχνά αναφερόμενες προκλήσεις κατάρτισης είναι η έλλειψη κύκλων κατάρτισης και η έλλειψη ειδικευμένου προσωπικού κατάρτισης. Ευτυχώς, για μαθήματα βασισμένα στη γνώση υπάρχει ένα αυξανόμενο σύνολο δημιουργών περιεχομένου για την ηλεκτρονική μάθηση και μια αυξανόμενη βιβλιοθήκη καλών ποιοτικών εκπαιδευτικών υλικών στο διαδίκτυο. Επιπλέον, έχουμε δει μερικούς από τους πελάτες μας να συνεργαστούν για τη δημιουργία ηλεκτρονικών εκπαιδευτικών υλικών και να μοιραστούν το κόστος. Δεν θεωρούν ότι η βελτίωση της ασφάλειας αποτελεί ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, αλλά μάλλον μια αυξανόμενη παλίρροια που ανεβάζει όλα τα πλοία. Έχουμε επίσης δει, σε άλλες βιομηχανίες, μεγάλες και ώριμες βιβλιοθήκες ανοιχτού κώδικα ελεύθερων υλικών εκμάθησης on-line. Αυτό το κίνημα είναι ιδιαίτερα προηγμένο στην τριτοβάθμια εκπαίδευση όπου πολλές πρωτοβουλίες παρέχουν ποιοτικά εκπαιδευτικά υλικά που χρησιμοποιούνται ελεύθερα από άτομα και αναπτύσσονται από οργανισμούς. Δεν υπάρχει λόγος να μην συμβεί κάτι τέτοιο στη ναυτιλιακή βιομηχανία.

Φυσικά, οι τεχνολογίες μάθησης δεν θα λύσουν όλα τα προβλήματα εκπαίδευσης και αξιολόγησης. Είναι αλήθεια ότι η διαδικτυακή ηλεκτρονική μάθηση μπορεί να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα και την αποτελεσματικότητα της κατάρτισης στη γνώση και ότι οι προσομοιωτές μπορούν να υποστηρίξουν σε μεγάλο βαθμό την απόκτηση δεξιοτήτων. Ωστόσο, κανένα πρόγραμμα κατάρτισης δεν μπορεί να είναι επιτυχές χωρίς την παρουσία ενός εκπαιδευτή εμπειρογνωμόνων ο οποίος είναι διαθέσιμος για να αλληλεπιδράσει με τους εκπαιδευόμενους, να ενισχύσει τις δεξιότητες, να μοιραστεί εμπειρίες και να συμβουλεύσει τους μαθητές. Επομένως, σε καμία περίπτωση στο αναμενόμενο μέλλον η ανάγκη για εξειδικευμένες, πρόσωπο με πρόσωπο οδηγίες εξαφανίζονται. Ωστόσο, θα αλλάξει και θα είναι πιο αποτελεσματική.