Δανικός ειδικός μηχανικός λογισμικού και λογισμικού Η EIVA εισήγαγε μια νέα λύση συστήματος που προσφέρει έναν εναλλακτικό τρόπο για να εξασφαλιστεί η ασφαλής πλοήγηση με σήμανση διαύλων, στρών, ναυαγίων κλπ. Καθώς και κατά τη διάρκεια επέκτασης του λιμανιού και άλλων κατασκευαστικών έργων.
Το NaviSuite Perio παρέχει αρχές λιμενικών και άλλων πλωτών οδών με τη δυνατότητα αντικατάστασης σηραγγών σήμανσης με εικονικούς σημαντήρες οι οποίοι διαχειρίζονται μέσω διεπαφής χρήστη λογισμικού και ποτέ δεν αναπτύσσονται - εξακολουθούν όμως να εμφανίζονται στους χρήστες AIS ως πραγματικοί σημαντήρες σε μια δεδομένη θέση στο νερό .
"Το NaviSuite Perio αντιμετωπίζει ορισμένες δυσκολίες που σχετίζονται με την ανάπτυξη σημαντήρων σημαντήρα. Το πιο σημαντικό είναι ότι το κόστος ανάπτυξης και εξυπηρέτησης των φυσικών σημαντήρων εξαλείφεται, καθώς η προσωρινή ανάπτυξη αντιμετωπίζεται μόνο με μερικά κλικ και η θέση του εικονικού σημείου σήμανσης είναι τελείως σταθερή, σε αντίθεση με την αποδοχή του να επηρεάζεται από τον άνεμο και ρεύματα ", δήλωσε ο CEO της EIVA, Jeppe Nielsen.
Με το NaviSuite Perio, η EIVA έχει εφαρμόσει την τεχνολογία AtoN, η οποία χρησιμοποιείται σε σχέση με τις πληροφορίες AIS σε αντικείμενα που δεν είναι σκάφη (όπως σημαδούρες), με έναν κάπως εναλλακτικό τρόπο.
Ένας πομπός AIS τοποθετείται στη γη και εκπέμπει έναν αριθμό εικονικών δεικτών AtoN. Με άλλα λόγια, στέλνει σήματα που περιέχουν ID, θέση, τύπο κ.λπ., ακριβώς σαν να ήταν τοποθετημένο στη θέση των σημάτων που προσομοιώνει. Οι χρήστες AIS δεν μπορούν να δουν τη διαφορά καθώς τα σήματα μοιάζουν με σημαδούρες σε διαφορετικές θέσεις στον χάρτη πλοήγησης.
Οι θέσεις των εικονικών σημαντήρων καθορίζονται στο λογισμικό NaviSuite Perio μέσω απεικόνισης χάρτη. Ο χάρτης επιτρέπει επίσης στον χρήστη να επιλέξει εάν τα σήματα θέσης είναι ενεργοποιημένα ή όχι, δηλαδή εάν οι εικονικοί σημαντήρες είναι «αναπτυγμένοι». Είναι επίσης σε θέση να εμφανίζει υπάρχοντες χάρτες πλοήγησης και υπόβαθρα αεροφωτογραφιών και, κυρίως, τα δεδομένα βάθους 3D (βαθυμετρίας) που καταγράφηκαν από την αρμόδια λιμενική αρχή κατά την τελευταία της έρευνα. Ως αποτέλεσμα, η θέση κάθε εικονικού σημαντήρα ορίζεται με την υψηλότερη δυνατή ακρίβεια.
Το NaviSuite Perio έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τη σύσταση I-126 της IALA και υποστηρίζει όλους τους τύπους σήμανσης AtoN. Παρέχεται ως σύστημα plug and play και είναι πλήρως διαμορφωμένο με λογισμικό, διπλούς υπολογιστές και τροφοδοτικό UPS. Έρχεται στάνταρ για να υποστηρίξει 25 εικονικούς σημαντήρες. Ωστόσο, μπορούν να παρασχεθούν 50, 75 και ακόμη περισσότεροι σημαντήρες.