Το Royal Navy υποστηρίζει την επιτυχή δοκιμή των νέων μικρο-ρομπότ

Φωτογραφία ευγενική προσφορά της Planet Ocean Ltd.

ecoSUB, έχει δοκιμαστεί επιτυχώς στη Βόρεια Θάλασσα κοντά στο Orkney κατά τη διάρκεια αποστολής επίδειξης θαλάσσιων ρομπότ συντονισμένης από το Εθνικό Κέντρο Ωκεανογραφίας (NOC).

Το ecoSUB είναι ένας νέος τύπος αυτόνομου υποβρύχιου οχήματος (AUV) που αναπτύχθηκε από την Planet Ocean σε συνεργασία με το NOC. Τα οχήματα έχουν μήκος περίπου 0,5 μέτρα και ζυγίζουν μόνο 4 κιλά και κατά συνέπεια ταξινομούνται ως «μικρο-AUV». Παρά το μικρό τους μέγεθος, είναι σε θέση να καταδύσουν στα 500 μέτρα (2500 μέτρα για το ecoSUB-m25) και να έχουν αρκετή ισχύ για να παραμείνουν υποβρύχια για αρκετές ώρες.

Δύο από τα νέα οχήματα ecoSUB-μ5-SVP αναπτύχθηκαν από την HMS Enterprise του Βασιλικού Ναυτικού κατά τη διάρκεια της δοκιμής και συγκέντρωσαν επιτυχώς δεδομένα προφίλ ταχύτητας ήχου σε βάθη 100 μ. Αυτά τα δεδομένα θα συγκριθούν με εκείνα που συλλέγονται με τα παραδοσιακά μέσα από το πλοίο, επιτρέποντας στο Βασιλικό Ναυτικό και στο Εργαστήριο Επιστήμης και Τεχνολογίας της Άμυνας (Dstl) να εκτιμήσουν τα οφέλη αυτής της νέας ρομποτικής τεχνολογίας.

Ενώ οι υποβρύχες αναπτύχθηκαν και ανακτήθηκαν από το RN, αρχικά τα οχήματα δοκιμάστηκαν από τον ανώτερο λογισμικό μας Jérémy Sitbon στο Enterprise, αλλά μετά την αναχώρησή του, πραγματοποιήθηκαν περαιτέρω ενέργειες από την Enterprise με πιλοτικές δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν εξ αποστάσεως από το NOC μέσω του δορυφόρου Iridium.

Ο κ. Terry Sloane, Διευθύνων Σύμβουλος του Planet Ocean, δήλωσε: "Τα micro-AUVs είναι χαμηλού κόστους και πολύ ευέλικτες πλατφόρμες με δυνατότητα μετασχηματισμού δεδομένων σε ολόκληρο τον ναυτιλιακό τομέα. πλοίου σε δύσκολες συνθήκες και είμαστε ευχαριστημένοι από την ποιότητα των δεδομένων που ελήφθησαν και την ευκολία με την οποία κυκλοφόρησαν και ανακτήθηκαν τα οχήματα ».

Το ecoSUB-μ5-SVP φέρει έναν αισθητήρα ταχύτητας ήχου του Valeport, ο οποίος είναι ιδανικός για χρήση στο όχημα ecoSUB. Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό του ecoSUB-μ5 είναι η ικανότητά του να βουτά σχεδόν κάθετα, σε μια σπείρα με ένα πολύ μικρό αποτύπωμα, επιτρέποντας την καταγραφή των προφίλ της στήλης νερού. Τα παραδοσιακά AUV και τα ανεμόπτερα έχουν σχετικά ρηχικές γωνίες κατάδυσης που σημαίνει ότι πρέπει να ταξιδεύουν οριζόντια σε κάποια απόσταση ενώ παράλληλα αποκτούν δεδομένα.