Μια προηγμένη έννοια επισκευής ανόδου λέγεται ότι εξοικονομεί έως και 75 τοις εκατό του κόστους σε σύγκριση με τα υδραυλικά συστήματα επισκευής ανόδου.
Η νέα ιδέα, που δημιουργήθηκε από τον συνεργάτη της SubC, ξεκίνησε με τη βοήθεια του ηλεκτρικού υποβρύχιου ηλεκτροκίνητου υποβρυχίου Cougar XT της Saab Seaeye ως πλατφόρμα ανάπτυξης. Μπορεί να προσαρμοστεί για οποιοδήποτε μέγεθος και σχήμα θυσιαστικής ανόδου, ανεξάρτητα από το αν είναι επιφανειακά τοποθετημένο ή συγκολλημένο, και προσφέρει μια πολύ γρήγορη διαδικασία ανταλλαγής ανόδων που αποφεύγει την παρέμβαση του δύτη και μπορεί να γίνει σε ακραίες καιρικές συνθήκες.
Το σύστημα έρχεται ως ολίσθηση και είναι ένας πόρος που στοχεύει σε αιολικές εγκαταστάσεις αιολικής ενέργειας, πετρελαϊκά και φυσικού αερίου και μια σειρά θαλάσσιων εγκαταστάσεων. Αυτό περιλαμβάνει επισκευή ανόδου σε μονοπώλια, μπουφάν, πλοία και ημι-υποβρύχια.
Μετά την εξέταση όλων των οχημάτων στην αγορά ως πλατφόρμα ανάπτυξης για τη νέα τους αντίληψη, η Saab Seaeye Cougar XT θεωρήθηκε ως η καλύτερη επιλογή, λέει ο Klaus Brix, διευθυντής πωλήσεων της SubC: "Το Cougar ήταν η καλύτερη επιλογή, βαριά εργαλεία για το μέγεθός του από οποιοδήποτε άλλο σύστημα της εταιρείας. "
"Έχει μια φήμη μεταξύ των μηχανικών σε ολόκληρο τον κλάδο ως ένα γνωστό, αξιόπιστο και αποδεδειγμένο σύστημα", δήλωσε ο Brix. «Είναι σημαντικό ότι έχει αποδεδειγμένη ικανότητα να λειτουργεί στα ρηχά νερά γύρω από τα αιολικά πάρκα».
Ο Brix πρόσθεσε: "Και επιλέγοντας το Cougar σήμαινε ότι είχαμε ένα ηλεκτρικό σύστημα με την εξουσία να λειτουργήσει το εργαλείο αντικατάστασης ανόδου που απέτρεψε να χρειαστεί να καταφύγουμε στο μέγεθος και το κόστος ενός οχήματος εργασίας".
Η δύναμη και η ευελιξία του Cougar σήμαινε ότι η SubC ήταν σε θέση να δημιουργήσει ένα σύστημα αντικατάστασης ανόδου ικανό να χειριστεί άνοδο που ζυγίζουν μέχρι 40 κιλά και μήκη έως 1.100 mm - και μπορεί να προσαρμοστεί για οποιοδήποτε μέγεθος ανόδου.
"Δεν εξοικονομεί μόνο καταδύσεις και αυξάνει σημαντικά την ασφάλεια του προσωπικού, αλλά ένα ηλεκτρικό σύστημα Cougar υποκαθιστά πολύ ακριβές λύσεις εναλλακτικής τεχνολογίας βασισμένες στο υδραυλικό σύστημα", κατέληξε ο Brix.