Vard, Inkfish υπογράφουν σύμβαση ναυπήγησης για νέο ερευνητικό σκάφος

© Φινκαντιέρι

Η Vard, η νορβηγική θυγατρική του Ομίλου και ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές εξειδικευμένων σκαφών στον κόσμο, υπέγραψε νέα σύμβαση με τον αμερικανικό ερευνητικό οργανισμό Inkfish για τον σχεδιασμό και την κατασκευή ενός προηγμένου ερευνητικού σκάφους. Η συμφωνία αποτιμάται σε πάνω από 233 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (200 εκατομμύρια ευρώ).

Το ειδικά κατασκευασμένο ερευνητικό σκάφος, με την ονομασία Project RV6000, έχει σχεδιαστεί ειδικά για επιστημονική εξερεύνηση. Θα ενταχθεί στον αναπτυσσόμενο στόλο της Inkfish, μαζί με τα RV Hydra και RV Dagon, για την υποστήριξη της παγκόσμιας θαλάσσιας έρευνας. Σε στενή συνεργασία με τις χώρες υποδοχής, τα δεδομένα που συλλέγονται θα συμβάλουν σε αποθετήρια ανοιχτού κώδικα.

Το σκάφος έχει σχεδιαστεί για χαρτογράφηση του βυθού, υποστήριξη υποβρυχίων και επιχειρήσεις ROV. Θα έχει μήκος 100 μέτρα και πλάτος 20,7 μέτρα, με μέγιστη ταχύτητα 15 κόμβων και επιχειρησιακή αυτονομία έως και 30 ημέρες.

Το RV6000 είναι εξοπλισμένο με ένα ROV ικανό να λειτουργεί σε βάθη έως και 6.000 μέτρα. Θα είναι ικανό να υποστηρίξει δύο επανδρωμένα υποβρύχια και θα διαθέτει σύστημα A-Frame στην πρύμνη και ένα μεγάλο υπόστεγο για συντήρηση και αποθήκευση. Ένας γερανός ανοιχτής θάλασσας εξοπλισμένος με σύστημα AHC θα εγκατασταθεί στη δεξιά πλευρά για επιχειρήσεις σε βάθη έως και 2.500 μέτρα. Το σκάφος θα είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα υδροακουστικής έρευνας ικανό για χαρτογράφηση του βυθού υψηλής ανάλυσης, με ανάλυση 0,5 x 1 μοίρα, και ανάλυση της στήλης ύδατος σε όλα τα βάθη.

Η τεχνική διαμόρφωση περιλαμβάνει υβριδική παραγωγή ενέργειας και πρόωση. Το κύτος έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει προηγμένη απόδοση χαρτογράφησης του βυθού και εξαιρετικές ιδιότητες διατήρησης της θάλασσας, χάρη στις τεχνολογίες αντι-κύλισης που μειώνουν την κίνηση και την επιτάχυνση, εξασφαλίζοντας εξαιρετική απόδοση αιώρησης. Το πλοίο θα είναι επίσης εξοπλισμένο με εργαστήρια, γραφεία και εργαστήρια, καθώς και χώρους διαμονής και αναψυχής σχεδιασμένους για μέγιστη άνεση. Αυτοί οι χώροι θα φιλοξενούν έως και 70 μέλη πληρώματος και ερευνητές και θα πληρούν τις αυστηρές απαιτήσεις της σημείωσης COMF (Comfort Class) του DNV, εξασφαλίζοντας χαμηλά επίπεδα θορύβου και κραδασμών.

Μέσω της ολοκληρωμένης αλυσίδας αξίας της, η VARD θα διαχειρίζεται ολόκληρη τη διαδικασία κατασκευής πλοίων, από τον σχεδιασμό και την κατασκευή του κύτους έως τον εξοπλισμό, την ενσωμάτωση και τη θέση σε λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης της προμήθειας από τις θυγατρικές του Ομίλου: Seaonics, Vard Electro και Vard Interiors. Το κύτος θα κατασκευαστεί σε ένα από τα ναυπηγεία της VARD στη Ρουμανία, ενώ ο τελικός εξοπλισμός, η θέση σε λειτουργία και η παράδοση θα πραγματοποιηθούν σε ένα από τα ναυπηγεία του Ομίλου στη Νορβηγία. Η παράδοση έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο τρίμηνο του 2028.

Το Inkfish είναι ένας παγκόσμιος φιλανθρωπικός οργανισμός που ενσωματώνει σκάφη, μηχανική, ιατρική καινοτομία και επιχειρησιακή εμπειρογνωμοσύνη για την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών και την υποστήριξη πρωτοβουλιών θαλάσσιας έρευνας.