Ναυπηγική βιομηχανία: Παραγγελία τσαντών Keppel για βυθοκόρους Van Oord

Δημοσιεύτηκε από τον Greg Trauthwein • 16 Μαΐου 2018

Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα του Bureau Veritas, κάθε TSHD θα έχει χωρητικότητα χωρητικότητας 10.500 κυβικών μέτρων και πιο σημαντικό για περιβαλλοντικές συναυλίες, και οι δύο θα είναι εξοπλισμένες με συστήματα διπλού καυσίμου ικανά να λειτουργούν με ΥΦΑ.

"Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαστούμε με την Keppel για αυτές τις σύγχρονες και φιλικές προς το περιβάλλον βυθοκόρους που θα ενισχύσουν τον στόλο των βυθοκόρων μεσαίας κατηγορίας καθώς και την παρουσία μας στην περιοχή. Τον περασμένο μήνα ξεκινήσαμε ήδη το πρώτο σκάφος γερανός που τροφοδοτείται με υγραέριο", δήλωσε ο Jaap de Jong, Διευθυντής Προσωπικού, Τμήμα Διαχείρισης Πλοίων στο Van Oord. "Οι TSHDs θα είναι οι πρώτες βυθοκόροι δεξαμενών υγροποιημένου φυσικού αερίου στο στόλο μας. Προσβλέπουμε σε αυτήν την εταιρική σχέση με την Keppel καθώς υιοθετούμε το LNG ως καύσιμο πλοίων για να μειώσουμε το παγκόσμιο αποτύπωμα άνθρακα μας."

Τα TSHD χρησιμοποιούνται κυρίως για βυθοκόρηση χαλαρών και μαλακών εδαφών όπως άμμος, χαλίκι, λάσπη ή πηλό. Το υλικό βυθοκόρησης μπορεί να εναποτεθεί στον πυθμένα μέσω των θυρών πυθμένα ή να εκκενωθεί μέσω ενός πλωτού αγωγού στην ακτή και να χρησιμοποιηθεί για την αποκατάσταση της γης.