Η πλατφόρμα SubSeaSail G6 περνά τη δοκιμή

MTR14 Ιουνίου 2023
Εικόνα: SubSeaSail
Εικόνα: SubSeaSail

Το Κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης Μηχανικών (ERDC) του Σώματος Μηχανικών Στρατού των ΗΠΑ (USACE) μαζί με υλικοτεχνική υποστήριξη από το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ δοκίμασαν με επιτυχία την πλατφόρμα SubSeaSail G6 σε πολλές παράκτιες τοποθεσίες έξω από το νησί Vieques, στο Πουέρτο Ρίκο.

Εφαρμογές τηλεπισκόπησης για την παρακολούθηση υποβρύχιων μη εκρηκτικών πυρομαχικών αποδείχθηκαν με την τοποθέτηση ενός συγκροτήματος παθητικού φίλτρου στην πλατφόρμα G6 για την ανίχνευση εκρηκτικών ενώσεων στο νερό. Επιπλέον, τοποθετήθηκε ένας αισθητήρας ποιότητας νερού για την παρακολούθηση άλλων παραμέτρων ποιότητας του νερού, όπως η θερμοκρασία, η αλατότητα, το βάθος και η θολότητα.

Κατά τη διάρκεια της επίδειξης, η πλατφόρμα G6 ταξιδεύτηκε εξ αποστάσεως ή καθοδηγήθηκε μέσω μιας προγραμματισμένης τροχιάς σημείου διαδρομής GPS. Αυτό επέτρεψε στους ερευνητές του ERDC να ολοκληρώσουν με ασφάλεια αποστολές πλοήγησης σημείων διαδρομής σε περιοχές μελέτης. Ο Δρ Guilherme Lotufo και ο Justin Wilkens από το Εργαστήριο Περιβάλλοντος στο ERDC δήλωσαν: «Η πλατφόρμα SubSeaSail G6 έχει αποδειχθεί ότι είναι ένα εξαιρετικό εργαλείο για την ασφαλή παρακολούθηση τοποθεσιών υποβρύχιων πυρομαχικών, πλωτών οδών και άλλων υδάτινων περιβαλλόντων που σχετίζονται με την USACE, καθώς μπορεί να ενσωματώσει παθητικά δειγματολήπτες καθώς και μια ποικιλία άλλων αισθητήρων ποιότητας νερού και αισθητήρων εικόνας που είναι κρίσιμοι για να βοηθήσουν την USACE να ολοκληρώσει την αποστολή της».

Η πλατφόρμα SubSeaSail G6 είναι ένα αιολικό και ηλιακό μη επανδρωμένο ημι-υποβρύχιο ιστιοπλοϊκό σκάφος (USSV) με βασικές πατέντες που περιλαμβάνουν ένα ιστιοφόρο με το κύτος κάτω από την ίσαλο γραμμή, μειώνοντας σημαντικά την αντίσταση καθώς και την οπτική υπογραφή. Ένα δεύτερο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας αφορά τον Μηχανισμό Ελέγχου Παθητικού Wingsail, ο οποίος θέτει το wingsail στη βέλτιστη γωνία χωρίς γραμμές, τροχαλίες ή ηλεκτρονικά, μειώνοντας σημαντικά την πολυπλοκότητα και το κόστος. Ένας σερβομηχανισμός για τον έλεγχο του πηδαλίου είναι το μόνο ηλεκτρομηχανικό εξάρτημα που χρειάζεται για να πλεύσει αυτόνομα, με αποτέλεσμα ένα «φορτίο ξενοδοχείου» για τη λειτουργία ολόκληρης της πλατφόρμας λιγότερο από ένα Watt.

Στις επιδείξεις του ANTX 2019, το SubSeaSail έδειξε την ικανότητα να βυθίζει ολόκληρο το σύστημα, συμπεριλαμβανομένου του wingsail κάτω από την ίσαλο γραμμή, για να κρύβεται από ακραίες καιρικές συνθήκες και κακούς παράγοντες, να μεταφέρει άλλα μη επανδρωμένα συστήματα σε απομακρυσμένους προορισμούς και να εκτελεί αποστολές μεγάλης διάρκειας. Για το ANTX 2020, το SubSeaSail θα επιδείξει την ικανότητα απομακρυσμένης απελευθέρωσης μη επανδρωμένων συστημάτων, να λειτουργεί ως φορητή σημαδούρα πύλης και να φέρει πρόσθετους αισθητήρες, όπως κάμερες για την προστασία Αποκλειστικών Οικονομικών Ζωνών (ΑΟΖ) και άλλων εφαρμογών, καθώς και την τρέχουσα εργασία μας σε μια παραλλαγή παράδοσης ωφέλιμου φορτίου για άλλη εταιρεία.

«Ολόκληρη η ομάδα SubSeaSail είναι πολύ περήφανη για τα επιτεύγματα της πλατφόρμας G6 με τον βασικό πελάτη μας, το USACE ERDC, και είναι ενθουσιασμένοι που θα συνεργαστούν το 2020 με επιπλέον συνεργάτες σε μια ποικιλία εφαρμογών, εκμεταλλευόμενοι την εξαιρετικά οικονομική πλατφόρμα μας που έχει σχεδιαστεί για απλότητα. », δήλωσε ο Sean Newsome, Διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης.

Κατηγορίες: Νέα του οχήματος