Έργα θαλάσσιων επιθεωρήσεων ξεκινά για τη διασύνδεση Greenlink

Δημοσιεύτηκε από τον Michelle Howard25 Σεπτεμβρίου 2018
MV Franklin (© ΜΜΤ Σουηδία)
MV Franklin (© ΜΜΤ Σουηδία)

Ο τομέας των υποθαλάσσιων έργων για τη γραμμή διασύνδεσης Greenlink, ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομής της Ευρώπης, ξεκινάει με την κυκλοφορία του πρώτου σκάφους έρευνας της MMT, MV Franklin.

Η μελέτη υπεράκτιας και πλησίον της προτεινόμενης διαδρομής του ηλεκτρικού δεσμού μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου και Ιρλανδίας αναμένεται να διαρκέσει περίπου 40 ημέρες, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. Η MMT ανατέθηκε η σύμβαση για την Greenlink Marine Survey (GMS) από την Greenlink Interconnector Ltd τον Αύγουστο.

Περαιτέρω εργασίες έρευνας κατά μήκος της θαλάσσιας διαδρομής των 170 χιλιομέτρων θα αναληφθούν από τα πλοία MV Seabeam, MV Edda Fonn και RED7 Jack-up εξέδρας Seariser 2.

Η περιοχή έρευνας είναι μεταξύ Δυτικού γλυκού νερού, Pembroke, Ουαλίας και Baginbun, Co Wexford, Ιρλανδία. Για την περιοχή έχει εκδοθεί ανακοίνωση για τους ναυτικούς.

Ο στόχος του GMS είναι να αποκτήσει όλα τα κατάλληλα δεδομένα για την επιβεβαίωση μιας προτιμώμενης διαδρομής για το σύστημα καλωδίων συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης (HVDC). Οι έρευνες θα συμβάλουν επίσης στην εκτίμηση του κινδύνου ταφής καλωδίων και θα παρέχουν πληροφορίες για τις εφαρμογές σχεδιασμού, εξασφαλίζοντας ότι η τελική διαδρομή που επιλέγεται σχεδιάζεται με συμπαθητικό τρόπο στο υπάρχον θαλάσσιο περιβάλλον.

Το Greenlink είναι ένας προτεινόμενος ηλεκτρικός υπογείως και υποθαλάσσιος αγωγός διασύνδεσης 500MW, ο οποίος συνδέει το σύστημα εθνικών δικτύων του Ηνωμένου Βασιλείου στο υποσταθμό Pembroke στο Wales, στο δίκτυο της Ιρλανδίας στον υποσταθμό Great Island στο County Wexford της Ιρλανδίας. Το έργο ιδιωτικής χρηματοδότησης ύψους 400 εκατ. Ευρώ (471 εκατ. Δολ.) Αναπτύσσεται από τη Greenlink Interconnector Limited, θυγατρική της Element Power. Η έναρξη του ΣΓΠ αποτελεί σημαντικό ορόσημο στην ανάπτυξη του έργου, στο πλαίσιο προετοιμασίας για την έναρξη της κατασκευής που έχει προγραμματιστεί για το 2020.

Το έργο γεωφυσικής θαλάσσιας έρευνας της ΜΜΤ περιλαμβάνει διεπιστημονική τοπογραφική έρευνα, γεωφυσική / υδρογραφική προσέγγιση και υπεράκτια συλλογή δεδομένων, γεωτεχνικές έρευνες με δοκιμές διείσδυσης σε εμβολοφόρους / εμβολοφόρους και κώνους διείσδυσης (PCPT), περιβαλλοντική δειγματοληψία και απεικόνιση, έρευνα διασταύρωσης υποδομής με ROV, UXO έρευνα και γεωτεχνική γεωτρήσεις για την ενημέρωση των οριζόντιων γεωτρήσεων.

Οι ενέργειες αυτές πρέπει να παρέχουν υψηλής ανάλυσης και ακριβείς μετρήσεις των χαρακτηριστικών βαθυμετρίας και θαλάσσιου βυθού και των ρηχών γεωλογικών συνθηκών κατά μήκος της (των) διαδρομής (ών). Αυτό θα συμπληρωθεί με τοπικές έρευνες μη εκτοξευόμενης πυρόσβεσης (UXO), δειγματοληψία περιβάλλοντος και απεικόνισης καθώς και έρευνες για διασταυρώσεις υποδομής χρησιμοποιώντας ένα ROV.

Κατηγορίες: Hydrgraphic, Μη επανδρωμένα οχήματα, Σκάφη, Τοπογράφοι, Υπεράκτια Ενέργεια