Εγκαταστήθηκε το πρώτο επάνω μέρος του Johan Sverdrup

• 26 Απριλίου 2018

"Είναι ξεχωριστό το συναίσθημα να βλέπεις την πρώτη πλατφόρμα Johan Sverdrup, ακόμα και λίγες μέρες πριν το σχέδιο που είχε τεθεί πριν από τρία χρόνια - όλα χωρίς σοβαρά περιστατικά στην πορεία. Αυτό αποδεικνύει την υψηλή ποιότητα εκτέλεσης του έργου μέχρι στιγμής, η οποία και πάλι οφείλεται στην καλή συνεργασία μεταξύ χιλιάδων ανθρώπων στους προμηθευτές μας, στους εταίρους μας και στον Statoil », δήλωσε ο ανώτερος αντιπρόεδρος του Johan Sverdrup, Kjetel Digre.

Η πλατφόρμα ανύψωσης - η πρώτη από τις τέσσερις πλατφόρμες που πρόκειται να εγκατασταθούν στην πρώτη φάση του έργου - χειρίζεται όλες τις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου από το πεδίο Johan Sverdrup. Ο μετατροπέας ισχύος, ο οποίος θα επιτρέψει στο πεδίο Johan Sverdrup να τροφοδοτείται με ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια από την ακτή, θα βρίσκεται επίσης στην πλατφόρμα.

Αυτό καθιστά την πλατφόρμα ανύψωσης ένα ιδιαίτερα κεντρικό κομμάτι του κέντρου πεδίου Johan Sverdrup. Το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο που ξεπερνούν τα 350 εκατομμύρια ΝΟΚ περνούν καθημερινά μέσω της πλατφόρμας σε κορυφαία παραγωγή (με βάση την τρέχουσα τιμή πετρελαίου περίπου 70 δολάρια ανά βαρέλι και παραγωγή 660.000 βαρελιών ημερησίως), αλλά η ισχύς από την ακτή θα κάνει επίσης τον Johan Sverdrup ένα από τα πιο αποδοτικά πεδία άνθρακα στη νορβηγική υφαλοκρηπίδα.

Η κορυφαία πλατφόρμα πλατφόρμας κατασκευάστηκε από την Samsung Heavy Industries σε τρεις ενότητες, με βάση το σχεδιασμό και την τεχνολογία της Aker Solutions. Η χαλύβδινη κοπή πραγματοποιήθηκε στο ναυπηγείο της Νότιας Κορέας στις 30 Ιουνίου 2016. Μόνο 19 μήνες αργότερα, τον Φεβρουάριο του 2018, το Dockwise White Marlin με δύο βασικές ενότητες επάνω στη Νορβηγία. Τρεις εβδομάδες αργότερα, η τρίτη και η τελική κύρια ενότητα ακολουθούσαν το κοστούμι στο Dockwise Mighty Servant 3.

Μόλις τα πλοία είχαν φτάσει με ασφάλεια στον προορισμό στη Βόρεια Θάλασσα, όλα τα κομμάτια του παζλ της πλατφόρμας ανυψώθηκαν στη θέση τους από το βαρέως ανυψωτικό πλοίο Thialf της Heerema Marine Contractors.

Ο Ståle Nordal, διευθυντής έργου της Statoil για την πλατφόρμα ανόδου, είναι πολύ ευχαριστημένος που βλέπει την πλατφόρμα πλήρως συναρμολογημένη στο πεδίο Johan Sverdrup. Η κατασκευή ήταν επιτυχής από πλευράς χρόνου, κόστους και ποιότητας, αλλά και από πλευράς ασφάλειας. Συνολικά, η κατασκευή έχει διαρκέσει περίπου 7 εκατομμύρια ώρες και με μηδενικά σοβαρά περιστατικά.

Το κλειδί για την επιτυχία, σύμφωνα με την Nordal, είναι η προετοιμασία και η μάθηση από άλλα έργα που έχουν κατασκευαστεί στη Νότια Κορέα, καθώς και ένας προμηθευτής που δεσμεύεται πλήρως από την πρώτη μέρα της Samsung Heavy Industries.

"Η παράδοση ενός τέτοιου μεγέθους και πολυπλοκότητας σε λιγότερο από 20 μήνες, και χωρίς ένα σοβαρό συμβάν, αποτελεί ένα απόλυτο έργο", ανέφερε ο Nordal.

Η εγκατάσταση της πλατφόρμας ανύψωσης σηματοδοτεί την αρχή ενός από τα πιο εντατικά προγράμματα εγκατάστασης για ένα έργο στο Statoil. Πάνω από 400 χλμ. Αγωγών, 200 χλμ. Καλωδίων ισχύος, πλατφόρμα γεώτρησης, δύο σακάκια και γέφυρα θα εγκατασταθούν κατά τις επόμενες εβδομάδες και μήνες.

Και στις αρχές Μαΐου, η υπεράκτια οργάνωση, η οποία θα φτάσει τα 2.400 άτομα σε τρεις βάρδιες στο αποκορύφωμά της, θα ξεκινήσει το σημαντικό έργο της σύνδεσης και σύνδεσης του αναπτυσσόμενου κέντρου τομέα και της προετοιμασίας για την εκκίνηση της παραγωγής αργά 2019.

"Με αυτό το ορόσημο, κάνουμε ένα βήμα προς την τελική φάση του έργου. Οι ενέργειες αυτές σχεδιάστηκαν προσεκτικά, αξιοποιώντας τη σημαντική εμπειρία του Statoil σε αυτόν τον τομέα. Παρόλα αυτά, δεδομένου του σημαντικού εύρους εγκατάστασης στο έργο Johan Sverdrup, μπαίνουμε σε μια συναρπαστική αλλά πολύπλοκη περίοδο, με την ασφάλεια πάντα ως την ύψιστη προτεραιότητα. Με την πλατφόρμα ανύψωσης, όμως, έχουμε κάνει ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση της προετοιμασίας για την εκκίνηση στα τέλη του επόμενου έτους ", δήλωσε ο Digre.