Μια δεκαετία αργότερα, το Ocean Infinity συνεχίζει την αναζήτηση για το MH370

28 Φεβρουαρίου 2025
Πνευματικά δικαιώματα cristianstorto/AdobeStock
Πνευματικά δικαιώματα cristianstorto/AdobeStock

Ένα πλοίο που θα κυνηγήσει την εξαφανισμένη πτήση MH370 της Malaysia Airlines έχει αναπτυχθεί στη ζώνη αναζήτησής του στον Ινδικό Ωκεανό, σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών της Μαλαισίας και δεδομένα παρακολούθησης πλοίων, αυξάνοντας τις ελπίδες για επίλυση ενός από τα μεγαλύτερα μυστήρια της αεροπορίας.

Τον Δεκέμβριο, η Μαλαισία συμφώνησε να συνεχίσει τις έρευνες για το Boeing 777 που μετέφερε 227 επιβάτες και 12 μέλη πληρώματος όταν εξαφανίστηκε καθ' οδόν από την Κουάλα Λουμπούρ προς το Πεκίνο στις 8 Μαρτίου 2014.

Η Μαλαισία δεν έχει ακόμη υπογράψει τη σύμβαση για έρευνα στον βυθό της θάλασσας για συντρίμμια, ωστόσο, προκαλεί αβεβαιότητα σχετικά με το εάν έχει ξεκινήσει η έρευνα.

Σε επαφή με το Reuters, η αμερικανική εταιρεία εξερεύνησης Ocean Infinity, η οποία διεξήγαγε την τελευταία έρευνα για το αεροπλάνο που ολοκληρώθηκε το 2018, είπε ότι δεν είχε πληροφορίες να παράσχει σε αυτό το στάδιο.

Η Μαλαισία δεν είχε ακόμη υπογράψει τη σύμβαση με την Ocean Infinity, δήλωσε την Τρίτη ο υπουργός Μεταφορών Άντονι Λόκε, αλλά χαιρέτισε την «προορατικότητα» της εταιρείας να αναπτύξει τα πλοία της στην περιοχή για να ξεκινήσει η έρευνα.

«Δεδομένου ότι η Ocean Infinity άρχισε ήδη να κινητοποιεί τα πλοία της, φυσικά το χαιρετίζουμε γιατί έχουμε δώσει την βασική έγκριση για την επανέναρξη της έρευνας και απλώς πρέπει να οριστικοποιήσουμε τη σύμβαση», είπε ο Λόκε σε συνέντευξη Τύπου.

Ωστόσο, προειδοποίησε ότι η έρευνα δεν θα ήταν απεριόριστη.

"Δεν είναι αόριστο, υπάρχει ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για το συμβόλαιο. Αυτές είναι οι λεπτομέρειες που πρέπει να οριστικοποιήσουμε πριν υπογράψουμε", πρόσθεσε ο Loke.

Τα δεδομένα παρακολούθησης πλοίων Refinitiv δείχνουν ότι ένα από τα πλοία του Ocean Infinity, το Armada 78 06, άρχισε να παρακολουθεί την Κυριακή ένα τμήμα του Νότιου Ινδικού Ωκεανού, περίπου 2.000 χλμ. (1.200 μίλια) από τη δυτική ακτή της Αυστραλίας.

Η πρόταση του Ocean Infinity για συνέχιση της αναζήτησης θα το δει να επεκτείνει την προηγούμενη περιοχή αναζήτησης κατά 15.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα (5.790 τετραγωνικά μίλια) σε μια προσπάθεια που διαρκεί 18 μήνες, με την περίοδο από τον Ιανουάριο έως τον Απρίλιο να προσφέρει το καλύτερο παράθυρο, δήλωσε η Μαλαισία τον Δεκέμβριο.

Δεν δόθηκε ακριβής τοποθεσία της νέας περιοχής αναζήτησης εκείνη τη στιγμή.

Το Ocean Infinity ήταν "πολύ σίγουρος ότι η τρέχουσα περιοχή αναζήτησης είναι πιο αξιόπιστη... Αυτή είναι η περιοχή που τους είχε χάσει στο παρελθόν", πρόσθεσε ο Loke.

ΚΥΝΗΓΙ ΔΕΚΑΕΙΑΣ

Η Μαλαισία δέσμευσε το Ocean Infinity το 2018 για να ψάξει στον νότιο Ινδικό Ωκεανό, αλλά δύο προσπάθειες απέτυχαν.

Ακολούθησαν υποβρύχια έρευνα από την Αυστραλία, την Κίνα και τη Μαλαισία σε μια περιοχή 120.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων (46.332 τετραγωνικά μίλια) του νότιου Ινδικού Ωκεανού, με βάση τα αρχεία αυτόματων συνδέσεων μεταξύ ενός δορυφόρου Inmarsat και του αεροσκάφους.

Η τελευταία μετάδοση του MH370 ήταν περίπου 40 λεπτά μετά την απογείωσή του από την Κουάλα Λουμπούρ για την κινεζική πρωτεύουσα. Οι πιλότοι υπέγραψαν καθώς το αεροπλάνο εισήλθε στον εναέριο χώρο του Βιετνάμ πάνω από τον Κόλπο της Ταϊλάνδης και αμέσως μετά ο αναμεταδότης του απενεργοποιήθηκε.

Στρατιωτικά ραντάρ έδειξαν ότι το αεροπλάνο άφησε το μονοπάτι πτήσης του για να πετάξει πίσω πάνω από τη βόρεια Μαλαισία και στη συνέχεια στη Θάλασσα Ανταμάν πριν στρίψει νότια, όταν χάθηκε κάθε επαφή.

Συντρίμμια, άλλα επιβεβαιώθηκαν και άλλα πιστεύεται ότι προέρχονται από το αεροσκάφος, έχουν ξεβραστεί από τότε κατά μήκος των ακτών της Αφρικής και σε νησιά στον Ινδικό Ωκεανό.

Οι συγγενείς των θυμάτων ζήτησαν αποζημίωση από την Malaysia Airlines, την Boeing, την εταιρεία κατασκευής κινητήρων αεροσκαφών Rolls-Royce και τον ασφαλιστικό όμιλο Allianz, μεταξύ άλλων.

Μια έκθεση 495 σελίδων για την εξαφάνιση το 2018 ανέφερε ότι τα χειριστήρια του Boeing 777 πιθανότατα παραποιήθηκαν σκόπιμα για να βγουν εκτός πορείας, αλλά οι ερευνητές δεν μπόρεσαν να προσδιορίσουν ποιος ήταν υπεύθυνος και σταμάτησαν να δώσουν ένα συμπέρασμα για το τι συνέβη, λέγοντας ότι εξαρτάται από την εύρεση των συντριμμιών.

Οι ερευνητές είπαν ότι δεν υπήρχε τίποτα ύποπτο στο παρασκήνιο, τις οικονομικές υποθέσεις, την εκπαίδευση και την ψυχική υγεία τόσο του κυβερνήτη όσο και του συγκυβερνήτη.

(Reuters)

Κατηγορίες: Hydrgraphic